Опора это цельная конструкция (неразборная) следы от соприкосновения там обязаны быть, нижняя и верхняяя часть опоры жестко соединены и не двигаются относительно друг друга, поэтому скрипа и стука оттуда быть не может.
при всем уважении в Вашем предложении две несовместимые вещи: не двигаются и следы от соприкосновения???
а на счет полезно или бесполезно обсуждать не собираюсь. я убедился на личном опыте машина значительно мягче. при изначально отточеной управляемости аута небольшая магкость ему не повредит. я не гонщик. меня все устраивает.
при всем уважении в Вашем предложении две несовместимые вещи: не двигаются и следы от соприкосновения???
а на счет полезно или бесполезно обсуждать не собираюсь. я убедился на личном опыте машина значительно мягче. при изначально отточеной управляемости аута небольшая магкость ему не повредит. я не гонщик. меня все устраивает.
Открутите колесо от ступицы и тоже увидите следы соприкосновения, впрочем как и на других любых деталях соединенных вместе.
А мягче стало явно не изза этого, а возможно изза подложенной вами резинки между опорой и кузовом.
ЗЫ. Офигенная управляемость у двухколесного друга, при этом без всяких динамиков и драйвов
ну отчасти согласен, НО : 1. был стук его не стало. 2. следы соприкосновения были - видно что метал не просто прикасался, а верхняя половинка опоры терлась об нижнюю.
вобщем как временная мера покатит. и давайте закончим уже, а то мы все обо мне, да обо мне)))
Всем хай сегодня при замене опор стоек , случился трабл поменяв на левой стороне опору вместе с подшипником , собрал все ок не стучит не скрипит , но при разборке правой меня отвлекли и я не запомнил как стоит подшипник , собрал , кромкой , выступом(на подшипнике) вниз на чашку пружины , проехав немного пошел от туда скрип. вот и думаю как должен стоять подшипик. судя по рисунку этим выступом к опоре , а не к чашке. а то что то лень разбирать левую стойку чтоб посмотреть как стоит подшипник.
Только подшипник.
Опору то зачем?Это разные детали.
Да я вкурсе. Но казус в том что менял стойки сменил подшибник они опять захрустели. Пружину держиш она прощелкивает при повороте руля. Либо подшибниги гавно совсем не прошли и 100 км. С дуру еще китай взял.