[megaaxel]

Доработка / установка доп. оборудования:

1. Установка силовых доводчиков стекол на Outlander XL 2011-2012 МГ >>>
2. Установка автономного предпускового подогревателя двигателя Webasto Thermotop C >>>
3. Полная шумоизоляция Outlander XL своими руками (+ расчет материалов) >>>
4. Эстетика под капотом: Заглушки на передние стойки + Уплотнители над фарами >>>
5. Веерные форсунки омывателя лобового стекла (от Галанта) >>>
6. Установка подсветки зоны ног >>>
7. Штатный концевик капота >>>
8. Упоры капота >>>
9. Установка мелкоячеистой сетки в бампер >>>
10. Датчик низкого уровня омывающей жидкости >>>
11. Кронштейны (поручни) в багажнике >>>
12. Установка кнопки AFS на Outlander XL 2011-2012 МГ >>>
13. Установка штатного 4-углового парктроника >>>
14. Хромированные накладки на пороги >>>
15. Оригинальные передние брызговики >>>
16. ПТФ в роли ДХО >>>
17. Установка видеорегистратора >>>
18. Полностью хромированные внутренние ручки дверей >>>
19. Подсветка фар AUDI-style >>>
20. Рамка номера (устраняем дребезг) >>>
21. Тройник прикуривателя >>>
22. Светодиоды в ПТФ >>>
23. Подробное описание штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate >>>
24. Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate >>>
25. Апгрейд штатной системы Rockford Fosgate до системы с 12-ю динамиками (от Pajero IV) >>>
26. Установка элементов штатной сигнализации (автономная сирена, ультразвуковой датчик движения/наклона) >>>
27. Установка блока памяти положения сидения >>>
28. Защита диагностического разъёма ODB-II >>>
29. Аэродинамические дуги багажника >>>
30. Светодиодный тюнинг задних фонарей >>>
31. Установка омывателя камеры заднего вида >>>
32. Установка ШТАТНЫХ автоматических электростеклоподъёмников (ЭСП) >>>
33. Штатная подсветка кнопок ЭСП >>>
34. Установка совмещённых ПТФ+ДХО OSRAM LEDriving FOG >>> (+ обзор >>>)
35. Устанока доводчика стекол по LIN шине ComfortControl-Mitsubishi от TEC Electronics >>>
36. Установка подогрева задних сидений >>> дополнено!
37. Установка штатного потолочного дисплея RSES >>>
38. Алюминиевые накладки на педали >>>
39. Цифровой DVB-T2 тюнер >>>
40. Сенсоры KOS в дверных ручках в Outlander XL 2011 MY без замены KOS-ECU >>>
41. Установка радиатора вариатора с попутной заменой жидкости вариатора и фильтров >>>
42. Установка фаркопа и проводки >>> новое!
43. Порты USB для питания гаджетов >>> новое!

Ремонт / техническое обслуживание / разборка:

1. Ремонт передней ПТФ (замена стекла) >>>
2. Как снять передний бампер на Outlander XL JFG >>>
3. Как снять обшивку задней пассажирской двери >>>
4. Ремонт штатной магнитолы (CD проигрывает на один канал) >>>
5. Замена задних амортизаторов + увеличение просвета >>>
6. Замена сальника кардана в раздаточной коробке, смена масла в раздатке >>>

Разное:

1. Почему я против подключения устройств к плафону освещения салона >>>
2. Как использовать неиспользуемые реле >>>
3. Органайзер багажника >>>
4. Органайзер-фальшпол багажника >>> обновлено!
5. True 4WD >>>
6. Спальное место >>>
7. Обзор обогревателя для детского автокресла "Емелька" >>>
8. Обзор: установочный комплект для подогрева сидений "Емеля УК-2" >>>
9. Большая библиотека технической документации по автомобилям Mitsubishi >>>

[megaaxel]

Сообщение от Славный

про оригинальный датчик дождя не думали?

не хочу.
хорошо, что его нет.

Сообщение от Славный

стоит у вас распорка на передних стойках. Она была с завода или поставили потом?

ставил сам.

Сообщение от Славный

думаю о целесообразности такой штуки, действительно ли придаёт остроты в управлении?

сильно не почувствовал, но показалось, что увеличилась жёсткость кузова на кручение.
на Лансере чувствовалось хорошо.

[RuslanXL]

Сообщение от megaaxel

Подсветка фар AUDI-style

Спасибо за хорошую статью. Я все сделал как у Вас написано, но у меня скотч отклеелся и грязь попадает. Что делать ? Как быть?

[megaaxel]

Сообщение от RuslanXL

у меня скотч отклеелся и грязь попадает. Что делать ? Как быть?

переклеить не?

[RuslanXL]

Сообщение от megaaxel

переклеить не?

Не получается . Вот теперь думаю может фару разобрать и диодный ленту с боковым сечением заклеить .

[eGreyWolf]

Сообщение от RuslanXL

фару разобрать

ЗАЧЕМ? Изящность решения Алексея в том и заключается, что все реализовано НЕ_РАЗРУШАЮЩИМИ технологиями. Тем оно и хорошО. Доказательством популярности такого решения - неоднократные его повторы: Megaaxel-ю впору было патент регистрировать!
Отвалился скотч у Вас? Значит такой он был -- ненадежный.
Я клеил - термопистолетом: отдирать, наверняка, будет проблемно... Но можно срезать ножом: клей то прозрачный. Так вот - пока ни чего не отвалилось, да и влага с грязью попасть не смогут, т.к. клей все загерметизировал.

[RuslanXL]

Я еще в прошлом году клеил на двусторонний прозрачный скотч, диодная лента держалась но сгорела в некоторых местах и они когда снаружи тускней горят чем внутри. Теперь я поставил по совету одного авто электрика какие-то стабилизаторы напряжения чтобы ток был постоянным и не горели диоды. Я думаю как на audi все равно не получится. Но фонари у меня клева получились и не горят работают отлично уже больше года.

[megaaxel]

Установка подогрева задних сидений

Зима близко.
Случайно и не за дорого мне попался комплект подогрева передних сидений от Аута XL, вместе с кнопками.

Фото подогрева:






Будем устанавливать этот комплект на задний ряд сидений.

Вместо родных кнопок решено использовать кнопки от Lancer, тоже нашёл б/у вместе с разъёмом:




Сначала разбираем спинку сидения, начнём с правой стороны.

Снимаем подголовники. Направляющие подголовников можно не трогать, мешать не будут:




Расстёгиваем молнию:




Открываем замок-защёлку снизу:




Отцепляем крючки изнутри:




Выворачивая, поднимаем обшивку вверх, нас ждёт ещё одна засада.
Нужно разжать эти алюминиевые колечки и освободить обшивку:




Теперь можно поднять обшивку до конца:




На элемент подогревателя наклеиваем двухсторонний скотч.
На подогревателе предварительно нужно удалить все остатки старого поролона.




Приклеиваем элемент к поролону, повторяя профиль канавки:




Всё, спинку можно собрать, у нас останется торчащий проводок:




С левой спинкой всё то же самое, только сначала нужно снять подлокотник.
Снимается он так: толкаем подлокотник в вертикальном положении в направлении, указанном стрелкой (именно в эту сторону):




Ось подлокотника должна выйти из паза:




Убираем подлокотник.
Теперь снимаем пластиковую накладку, она снимается совсем просто, держится на двух крючках:






Теперь ничего не мешает нам аналогично правой стороне снять обшивку:




Приклеиваем элемент:




При сборке не забываем про петли:




У этого сидения провод получился посередине, прокалываем для него отверстие или распарываем шов:




Теперь сидушки, начнём опять с правой стороны.
Открываем замок сзади и по периметру:




Справа откручиваем два винта, снимаем рукоятку и накладку:







Под накладкой обнаруживается "ёрш", его вытаскиваем:




Снимаем накладку слева:




Теперь обшивку можно вытащить вместе с поролоновой подушкой.

Складное сидение, оказывается - сложное техническое устройство:




Освобождаем подушку от обшивки, там два ряда стяжек.

Нижний элемент пришлось подрезать, чтобы он не мешался в области канавки:




Теперь можно закрепить провод, который пойдёт от обоих элементов до разъёма:




Собираем сидушку обратно.
Разъёмы элементов у меня расположились около рукоятки:




Полностью аналогично с левой сидушкой.

Провод проложен так:




Разъемы элементов спрятаны сзади:




Провод от спинки получился так:
Не айс, но в глаза не бросается.




Я долго примерялся, где установить выключатели подогрева, и остановился на варианте, когда они располагаются на задней стенке центральной консоли.
Так они доступны и водителю, и пассажирам.
Да и больше особо негде их ставить.
Поэтому я и искал специально сдвоенный блок кнопок от Лансера.

Теперь будем прокладывать проводку от сидений к месту расположения выключателей.

Учтите, провода нужно использовать сечением не менее 1,25 кв. мм.
Ток, потребляемый одним сидением в режиме HI, составляет около 5 А!
Жгуты от сидений до консоли длиной будут примерно по 1,5 м.

Сначала снимаем вот эти накладки:




Промежуточный разъём я разместил вот здесь, рядом со штатным разъёмом:




Прокладываем провод рядом со штатным (если у вас есть автоматика для складывания заднего ряда):




Дальше - либо через порог, либо напрямую в пол:




Теперь под ковролином, заталкивая в щель между пенопластом и металлом, ведём к центральной консоли:




Снимаем накладку консоли, просто дёргаем её на себя.




Как видим, она держится на 6-и клипсах:




Припаиваем разъём от блока выключателей:




Дальше ведём провода вдоль консоли вперёд.

Масса, питание - не менее 1,25 кв. мм.
Подсветка - 0,6 кв. мм.

Массу можно взять вот здесь, около ручника (саморез):




Подсветку берём с шайбы переключателя полного привода, розовый и красный с жёлтым провода, полярность значения не имеет:




Остался один провод, питание подогрева.
Тянем его к блоку предохранителей.

На фото отмечено реле подогрева сидений и их предохранитель:




Снимаем эту колодку, и припаиваем наш провод к толстому красному с белым проводу.
Мы использовали ту же цепь, что идёт на подогрев передних сидений.




Каждое сидение в режиме HI потребляет около 5 А, в сумме 4 сидения будут потреблять 20 А.
Предохранитель штатно стоит на 30 А, так что в пределы уложились.


Осталось установить сам блок выключателей.

В накладке вырезаем квадратное отверстие размером 40х40 мм.
По высоте располагаем именно так, как на фото, чтобы накладка вместе с блоком без проблем встала на место.






Блок выключателей я дополнительно приклеил клеем Момент, не хотел он нормально держаться.

На месте выглядит вот так:






Другой вариант кнопок - кнопки от Outlander XL или ASX.
Подсмотрено у уральского коллеги borisov383.

Используется накладка 8011A169XA с углублением под AUX разъёмы.




Т.к. отверстие для кнопок от Lancer велико, используем две кнопки 8610A076 от Outlander XL, а также разъёмы к ним.






Под эти кнопки нужно увеличить отверстие и придать ему правильную форму, это делается бор-машинкой и ножом.



Смотрится это вот так.






Вот и всё.

При испытании ощутимого нагрева придётся ждать слишком долго, особенно летом и на кожаных сидениях.
Сидения нагреваются значительно быстрее, если на них при этом сидеть.
Я испытывал по амперметру.

[Senj]

8265A128 форсунка правая
8265A127 форсунка левая
Есть ли разница как их ставить или не имеет значения?

[megaaxel]

Сообщение от Senj

8265A128 форсунка правая
8265A127 форсунка левая
Есть ли разница как их ставить или не имеет значения?

лично мне кажется, что вся разница в длине шланга, который идёт в комплекте с форсункой.
лучше закажите от Тойоты 85381-0K010.

[Senj]

Я уже поставил, а чем от тоёты лучше?

[megaaxel]

по моим субъективным ощущениям, тойотовские на скорости лучше работают.

[Senj]

А тоётовские так же веерные?

[megaaxel]

да.

[revaeb]

спасибо.

[dells]

Megaaxel подскажите возможно ли проверить наличие активированной функции "низкий уровень омывающей жидкост" (может проводки какие подцепит замкнуть или как то по другому). Дима(Ежик) пару лет был у нас Харькове я вроде все интересные допы активировал но хз. Не хочется купить разобрать и удивиться С уважением, СПАСИБО.