megaaxel,убедительная просьба:
отпишитесь по приезду 2й половины или сами протестируйте.
Объясню:
я был испытателем этого блока (история началась более года назад). Мне был обещан за все мои хлопоты бесплатный работающий блок. А теперь оказывается я сам виноват, что "связался с его "инженером", и ничего мне не положено.
А проблема вся в том, что недоезд/переезд составляет до 5см и более после 5 использований! И об этом продавец молчит!!!
А проблема вся в том, что недоезд/переезд составляет до 5см и более после 5 использований!
У меня уже год стоит и никогда не замечал таких "недоездов-переездов" до 5 см! По ощущениям достаточно чётко выставляет положения, если очень часто не сдвигать сиденье, может быть несколько мм неточность.
Последний раз редактировалось Desperz; 30.08.2013 в 06:02.
Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях
Цитата:
Сообщение от megaaxel
ПТФ в роли ДХО
Вместе с активацией круиз-контроля, сменой пин-кода и проч. были активированы у Ёжика Пыха штатные независимые дневные ходовые огни с контролем от ручника.
Это выход блока ETACS C-312/10, активный низкий уровень (для управления реле).
Штатной проводки и контактов реле в подкапотном блоке у моей комплектации нет, поэтому роль ДХО у меня выполняют ПТФ - наши ПДД это допускают.
Для этого необходимо контакт C-312/10 замкнуть с C-312/4 (синий провод).
Контакт C-312/10 в разъеме пустой, в него необходимо добавить пин.
Я использовал пин от разъемов, которые есть на отечественных автосигнализациях и на компьютерных блоках питания - немного его поджал, и он вошёл.
Кроме того, по желанию, ДХО можно повесить на другие выходы:
C-312/6 (фиолетовый провод) - ближний свет фар;
C-312/13 (зелёный провод) - дальний свет фар.
Если нет возможности активировать штатные ДХО, можно наколхозить.
а как реализовать ДХО с установкой штатного реле и преда в блоке предохранителей и прокладкой нужных проводов? хотел заморочиться, так как сейчас пережгутовываю проводку и хотел сразу заложить нужные провода и разъёмы..
Re: Коричневый Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях.
Цитата:
Сообщение от megaaxel
Штатный концевик капота
Вчера установил штатный концевик капота, благо проводка в моей комплектации присутствует.
Был заказан замок капота с концевиком 5908A010. Цена замка - порядка 1 500 руб.
Доброе время суток! Скажите, а почему именно этот артикул замка?
Последний раз редактировалось megaaxel; 13.09.2013 в 11:03.
Re: Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях
Цитата:
Сообщение от megaaxel
в блоке предохранителей может не хватать клемм под нужное реле.
а вообще можете посмотреть в электросхемы и понять, что надо доделать.
Алексей, нехватка клемм не проблема, у меня почти целая проводка в донорстве проблема с временем, его катастрофически не хватает (хотелось бы собрать машину до холодов) поэтому и спрашиваю куда провода кидать
если я правильно мыслю, то нужно добавить контакты в монтажном блоке в месте штатного реле ДХО и с него кинуть провод в 312-10, а выход с реле пустить в дхо.... так ведь?
осталось решить как через пред пускать....
Последний раз редактировалось Serzzz; 13.09.2013 в 00:09.
Re: Коричневый Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях.
Цитата:
Сообщение от Alex010774
Скажите, а почему именно этот артикул замка?
1. Пожалуйста, не оверквотьте (я отредактировал ваше сообщение).
2. Потому что он с концевиком. Можете заказать замок с концевиком от ASX, он вроде полностью подходит, но я не проверял, поэтому не уверен. Кода не знаю.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Serzzz
осталось решить как через пред пускать....
если будет использовано штатное гнездо для реле, то предохранитель будет задействован тоже какой-то штатный.
короче, надо опять же читать схему.
Re: Коричневый Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях.
Цитата:
Сообщение от megaaxel
Добавлено через 1 минуту
если будет использовано штатное гнездо для реле, то предохранитель будет задействован тоже какой-то штатный.
короче, надо опять же читать схему.
есть там штатное гнездо под пред, самый правый в нижнем ряду(если память не изменяет))) ), плюс на нём присутствует всегда. кстати конструкция блока предохранителей элементарная, если интересно выложу фотку начинки и целого и без проводов.
ссылкой на datasheet не поделитесь? тот мануал что на форуме выложен смотрел, но не нашёл ни малейшего упоминания о DRL
сосбсно и надо узнать до или после реле стоит пред, т.к. разные цепи имеют и тот и другой вид защиты.