Outlander XL 2.4 ultimate 2012 - истории в деталях

megaaxel · 30.07.2012, 08:50

Доработка / установка доп. оборудования:

Ремонт / техническое обслуживание / разборка:

Разное:

Skyland · 21.07.2015, 14:21

Привет Алексей! Классный выбор! Я давно уже подобную сумку использую. Производитель небезызвестная SOTRA, та что делает классные 3D текстильные коврики: http://3dsotra.ru/#gkBottom1-1
Единственное, что мне хватает маленькой сумки-органайзера. У неё нет липучек снизу, но есть ремень через плечо. Внутри тоже ремни и карманы... И кстати у меня ковёр в багажнике текстильный, оригинальный. Стоит и без липучек как вкопанная-даже не шелохнётся...

megaaxel · 21.07.2015, 17:02

True 4WD

Прикупил незадорого шильдик 4WD от Hyundai Tucson, его код 86340-2E000.
Теперь у меня настоящий полный привод.

M.V.K. · 21.07.2015, 20:15

Цитата:

Сообщение от megaaxel

Приобрёл вот такой органайзер

Цитата:

Сообщение от Skyland

Классный выбор! Я давно уже подобную сумку использую.

Не поделитесь номером для заказа сумки?

megaaxel · 21.07.2015, 20:29

Спальное место

Во время путешествия пару ночей пришлось провести в машине, поэтому я купил надувной матрас и насос на 12 В.
Если сложить задние сидения наполовину, а багажник заполнить багажом в уровень с сидениями, получается такое спальное место:

Skyland · 21.07.2015, 21:50

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Не поделитесь номером для заказа сумки?

Вот например кое-какие артикулы: http://alta-karter.ru/bagazhnik/sumki?flt_pmf[]=sotra На самом деле моделей всего три: Огромная FR9293-** (типа как у Лёши), потом с ремнём покороче FR9324-** (как у меня) и маленькая без ремня, но с липучками и ручками FR9334-**. Звёздочки на конце артикула цвет: 00 - красный, 01 - серый, 02 - бежевый, 09 - чёрный, 04 - розовый... как-то так. Где-то видел каталог в сети, но с ходу не найду. Можно по артикулам пробивать у поставщиков типа Экзиста, Автодока. 1001Z и прочих...

megaaxel · 27.07.2015, 12:21

Апгрейд штатной системы Rockford Fosgate до системы с 12-ю динамиками (от Pajero IV)

Вступление

Штатно в Mitsubishi Outlander XL устанавливается аудиосистема Rockford Fosgate с 9 (физически 7) динамиками.
В Mitsubishi Pajero IV и Delica D:5 устанавливается система с 12 динамиками - добавляется центральный динамик, два тыловых динамика, и динамики в задних боковых дверях разделены физически.
При этом используется другой усилитель, 11-канальный, CV-0MW7B51-2, его номер 8701A222 (либо более старый CV-0MW7B51, p/n 8701A114).
Этот усилитель полноценно поддерживает объёмный звук в формате Dolby Digital, и имеет обработку звука по алгоритмам Dolby Pro Logic II.

Запчасти

Для установки потребуется:

Усилитель CV-0MW7B51-2:

13 метров двужильного провода сечением не менее 0,75 мм2 (3 метра для переднего динамика и 2 по 5 метров для задних):

Дополнительный разъём:

DTS-кабель от ГУ до усилителя;
при наличии потолочного монитора - DTS-кабель от монитора до усилителя (разъёмы у этого кабеля другие):

DTS-кабель можно изготовить самостоятельно, для этого потребуются разъёмы Mini-DIN 4 Pin, Mini-DIN 8 Pin, и 2,5 метра 4-жильного экранированного кабеля (подойдёт от удлинителей USB).

Распиновка DTS-кабеля, вид на разъёмы со стороны пайки:

3 динамика 8720A032:

По желанию: динамики в задние двери 8720A011 (2 шт.) и твитеры 8720A093 (левый), 8720A094 (правый).
При поиске обратите внимание, чтобы у твитеров были в наличии пружинные фиксаторы.

Сетки для динамиков.

Можно купить любые сетки для динамиков диаметром 10 см, главное условие для переднего динамика - чёрная матовая сетка, без всяких блестяшек, чтобы не отсвечивала в лобовом стекле.

Установка

Родной и новый усилители отличаются формой крепления и количеством разъёмов:

Поэтому новый усилитель с задней стороны можно просто саморезами прихватить к кронштейну. Или заморочиться с модернизацией креплений.

Установленный усилитель (напомню, он стоит под пассажирским креслом, кресло при установке проще снять):

При разводке проводов обратите внимание, в Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates имеется ошибка в распиновке третьего разъёма, там перепутаны центральный канал и задний левый.
В Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates всё расписано правильно.

Провода прокладываем вдоль штатных жгутов, вперёд - для центрального динамика и DTS, назад - для тыловых динамиков:

Проталкиваем через резинку в дверь багажника:

Подготавливаем динамики. Т.к. родных разъёмов у меня для них не было, я сделал вот такие хвостики:

Снимаем верхнюю крышку торпеды, клеим на неё малярный скотч, на нём делаем разметку:

Вырезаем отверстие под динамик:

Установленный динамик с сеткой, вид сверху:

Вид снизу:

Общий вид на торпеде:

Аналогично поступаем с обшивкой двери багажника:

В данном случае использованы сетки от Pajero IV (специально заморачиваться на них смысла нет):

Общий вид в багажнике:

Далее снимаем обшивки задних дверей.

Меняем коаксиальные динамики на динамики 8720A011.
Параллельно динамикам припаиваем разъёмы для твитеров:

Примеряем место на обшивке, куда будем врезать твитер.
Тут намечена середина будущего отверстия:

С обратной стороны, кстати, есть насечки, которые как бы о чём-то намекают...

Высверливаем отверстие диамером 40 мм, и дорабатываем ножом (пластик мягкий, режется легко) по динамику.
Должно получиться отверстие вот такой формы:

У самого динамика нужно спилить напильником неровность плоскости:

Устанавливаем динамик:

Общий вид в автомобиле:

После установки рекомендую провести тест динамиков в сервисном меню MMCS.

Настройки

После установки и включения системы видны следующие изменения в настройках звука.

Первичный экран настроек при 8-канальном усилителе:

Первичный экран настроек при 11-канальном усилителе:

Настройки звука при 8-канальном усилителе:

Настройки звука при 11-канальном усилителе:

Кнопка "Режим объёмного звучания", доступность режимов зависит от выбранного источника звука:

Кнопка "Положение слушателей":

Дополнение

Впоследствии сетка динамика на торпеде была заменена на более аккуратную.
Подробности о креплении не рассказываю - об это подробно писал Александр borisov383 в своём блоге.

megaaxel · 29.07.2015, 21:46

На омыватель камеры заднего вида поставил запорный клапан. >>>

megaaxel · 03.08.2015, 12:45

Замена сальника кардана в раздаточной коробке

Если потёк сальник карданного вала:

Приобретаем сальник, код 3200A105.

Загоняем машину на яму или подъёмник.

Подготовительные операции:
Селектор передач оставляем в положении N, ручник опущен!
Нужно снять защиту двигателя (если есть) и центральный пыльник:

Сливать масло из раздатки необязательно, но его нужно будет доливать.

Сначала снимаем карданный вал.
Лучше это делать вдвоём, вал длинный. Но можно справиться и одному.

Под место сочленения кардана с раздаткой ставим ёмкость, т.к. вытечет немного масла.

На муфте и кардане ставим метку, потом нужно будет вернуть на место:

Откручиваем 4 гайки. Чтобы открутить все гайки, нужно будет либо катать машину вперёд-назад (на яме), или крутить колёса (на подъёмнике).

По центру кардана сначала откручиваем защитный кожух:

А затем кронштейн промежуточной опоры:

Заматываем пыльник центрального шарника тряпкой, чтобы не попадала грязь.

Если интересно, вид муфты без кардана:

Теперь толкаем кардан вперёд так, чтобы он соскочил со шпилек муфты.
А потом дёргаем его назад, выдёргиваем из раздатки.
Эти операции удобней делать с помощником.
Из раздатки польётся масло - не нужно бояться, его выльется всего грамм 50.

Хвостовик кардана должен быть гладким и без выработки:

Заодно проверяем состояние шарнирных соединений.

Добрались до сальника. Выковыриваем его отвёрткой.

Старый сальник выглядит как новый, без видимых повреждений, но тем не менее даёт течь:

Протираем посадочное место сальника ветошью, убираем всю грязь.
На новом сальнике смазываем рабочую поверхность трансмиссионным маслом, и ставим его на место. Сальник прекрасно ставится безо всяких усадочных приспособ.

Смазываем рабочую поверхность хвостовика кардана трансмиссионным маслом. Совместив шлицы, вставляем его в раздатку, затем, совместив метки, насаживаем на шпильки муфты, и прикручиваем на место.

Теперь нужно долить масло в раздатку.
В принципе, заодно его можно поменять целиком.
Заправочная ёмкость - 0,54 л. По факту может выйти чуть-чуть больше, т.к. технология заливки подразумевает, что немного масла польётся.
Масло трансмиссионное SAE 75W90, про допуски читайте в соответствующих темах.

На фото показаны сливная и заливная пробка.

Заливаем масло шприцем до тех пор, пока оно не польётся из заливного отверстия, затем закручиваем пробку.

Со шприцем можно не мучаться, а взять шланг с воронкой, пропустить его сверху из-под капота. Помощник снизу должен держать конец шланга в заливном отверстии, либо шланг можно зафиксировать куском проволоки с ШРУСу правого привода.

При этом под заливным отверстием должна стоять ёмкость, в которую сольётся перелив.
Плескаем в воронку понемногу, грамм по 50, и ждём, пока эта порция не стечёт в раздатку, потом повторяем.

В конце работы ставим на место пыльник и защиту двигателя.

Update

Спустя 9 месяцев.
Видно, что течи нет, хоть хвостовик и замасленный (это результат старой течи).

seregap · 14.09.2015, 11:07

megaaxel, Вы второе лобовое стекло не ставили на XL?

megaaxel · 14.09.2015, 17:16

Цитата:

Сообщение от seregap

Вы второе лобовое стекло не ставили на XL?

нет. у нас может климат помягче, никто этим не заморачивается. только котлы и автозапуски.
вот думаю, может связаться с производителями боровского стекла, может они по спецзаказу для клуба сделают партию стёкол с полным подогревом...

eGreyWolf · 14.09.2015, 17:23

megaaxel, я разговаривал, Алексей, с их представительством у нас, лично ездил на беседу к их руководителю Он мне сказал, что они только еще освоили технологию полной площади обогрева стёкол, что насыщают сейчас конвеерным (или как то так, т.е. для установки на производстве, установки по гарантии у ОД) стеклом. А затем запустят выпуск этих стекол на вторичный рынок, для продажи на сторону и через свою собственную сеть. С его слов это произойдет скоро, либо осенью, либо зимой. У него самого - 200-ый и он тоже ждет ЭТОГО стекла. Это к тому, что, возможно, появятся дополнительные модели с таким вот опционалом (если верить нашему представительству).

megaaxel · 14.09.2015, 23:03

Ты про kmk?

eGreyWolf · 14.09.2015, 23:48

megaaxel, Нет, конечно! У нас же (точнее у нас, у владельцев Out-3) стоят стекла нижегородского AGC-Бор.
"KMK", кстати, мои географические соседи: буквально в 200 метрах от меня их офис в нашем регионе. Но у них я не был ни разу. Ранее были отзывы коллег (тонировщиков) не очень лестные на предмет оптических рыбьих глаз и волн с зигзагами на лобовых стеклах этого производителя.

RedCup · 18.10.2015, 16:59

Цитата:

Сообщение от megaaxel

Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate

Подскажите какие разъёмы контакты от усилителя идут к магнитоле.

Приходит в могнитолу с разъёмами

megaaxel · 19.10.2015, 12:46

Как снять обшивку задней пассажирской двери

Снимаем пластиковые заглушки и выкручиваем саморезы под ними в трёх местах.

1) В нише ручки замка:

2) В верхнем кармане:

3) В районе средней стойки:

Далее берёмся за обшивку снизу и аккуратно, но сильно, дёргаем её на себя.
Обшивка должна сдёрнутся вместе с клипсами.
Отводим обшивку, внутри видим следующее:

Нужно отсоединить тросики от ручки замка.
Зелёную часть выдёргиваем, жёлтый замочек поворачиваем, и вынимаем наконечник.

Отсоединяем разъём от кнопки электростеклоподъёмника.

Сборка в обратной последовательности.