Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Enot
А ход амортизатора у тебя при таком клиренсе еще есть? умня волгопружины, но ход аморта (не отсоединял его, просто при опускании машины видел, реально 2-3 см) минимален, при езде в припрыжку/волнушках...мне кажется бух..бух..должен быть, но не слышу!
---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:18 ----------
да и правльно мерить не от земли...а от.. цС (центра ступицы, т.к. колеса у всех разные)
Нету бух-бух, сегодня 10км по просёлку проехал, по лесной грунтовке, правда ямки небольшие были, но машина пассажирами под завязку была забита. Смотри что, я уже писал ранее, что кто-то из клубней мерял расстояние до арки у нового аута. Вроде как 78см. У меня тоже самое. Значит шток стойки находится в штатном положении. А то, что подвеска короткоходная, так это всем известно. Машина такая. У субар длинноходная, я фориком владел, знаю.
Кто-то руками пробовал проверить ход подвески, даже фото было, вывод: короткоходная подвеска в силу конструктивных особенностей. Это нам от лансера "прилетело", наша подвеска-то на его основе сделана. Случайно не твой пост был?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от pollitra
Нету бух-бух, сегодня 10км по просёлку проехал, по лесной грунтовке, правда ямки небольшие были, но машина пассажирами под завязку была забита. Смотри что, я уже писал ранее, что кто-то из клубней мерял расстояние до арки у нового аута. Вроде как 78см. У меня тоже самое. Значит шток стойки находится в штатном положении. А то, что подвеска короткоходная, так это всем известно. Машина такая. У субар длинноходная, я фориком владел, знаю.
Кто-то руками пробовал проверить ход подвески, даже фото было, вывод: короткоходная подвеска в силу конструктивных особенностей. Это нам от лансера "прилетело", наша подвеска-то на его основе сделана. Случайно не твой пост был?
Ошибаетесь. Подвеска наша проектировалась сначала для XL, а уж потом ее пристроили на лансер.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
кому интересно партнамбер Z5081555 выдает комплект оригинальных мицевских пружин...с занижением 25 мм но, я так понял, это при условии использования тюненого заднего бампера с разведенной выхлопной системой...интересно кто рискнет?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от 33r
Кто ставил Фобос на 3.0 - поделитесь впечатлениями, а то отзывы только от владельцев 2.4.
На сайте Фобоса также говорится о том, что пружины только для 2.4
"Освоена и запущена в серийное производство новая позиция : пружина задняя Mitsubishi Outlander XL 2.4 10/2007-, код для заказа 41401, с измененными характеристиками по отношению к штатной (изменение посадки а/м +20мм, с увеличенной энергоемкостью за счет применения конструкции переменного шага".
Я конечно все понимаю, что зады 2.4. и 3.0 вроде как одинаковы - но это почему то не совпадает с мнением производителя пружин...
Lesjofors 42 592 41 - пробиваются в экзисте на ауты 2.0,2.2,2.4 - 3.0 нет....почему не понятно...в чем прикол?
Кто-нибудь проводил сравнение заводских пружин 2.4 и 3.0?
Нормально всё. Езжу уже третий год на них, гружу машину раз в неделю сильно. При пустой машине высота от земли до арки 72см при стандартном размере колёс.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2609 Стр. 174 пост 2609
Здесь я рассказал, как установил ФП + проставки новосиб 15мм.....Приговор одноклубников был однозначен, подъема не видно
Ладно, дождался проставок 30мм + 20 под аммо! Паааставил...блиин!
Высота до арки стала 80 Зад стал еще собранней, частые витки пружин почти сомкнулись, но проехав полузагруженным по проселку никаких пробоев и посторонних звуков не услышал. Вид конечно у машинки стал на 5 с +....особенно попка....как у Дженифер Лопес
НО!!! Все мы ездим как правило по одним и тем же маршрутам....И заметил я при прохождении знакомых поворотов, поведение машины изменилось. Машину сносит, переднее левое колесо визжит и однажды АВС заработал когда с КАДА съезжал Да и динамика тоже изменилась, нет такого разгона как раньше, в режимах 4wd и особенно в 4WDauto должно быть из-за того, что сильно задрана жопа и крутящий момент распределяется не так как раньше Теперь не знаю что и делать....
Была проставка 15мм поставил 30мм, неужели такой подъем жопы обусловлен 20 мм проставками под аммо?!
Думаю снять на хрен проставки под аммо и 30мм по пружину! Вернуть 15мм которые стояли....было же при них 78 до арки и машинка ездила лучше.
Что посоветуете коллеги?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Walter
Здесь я рассказал, как установил ФП + проставки новосиб 15мм.....
мне в сервисе поставили волго ххх, дык они говорят что еле натянули все обратно....как ты умудрился поставить + еще по 30+20 под аморт?????????
Естественно после такого, машина будет как баржа, т.к. для улучшения управления ЦТ (центр тяжести) снижают, а мы его повышаем...многократно!!!!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Walter
... Что посоветуете коллеги?
Имхо, для такой схемы, нужно, как минимум, привести к норме углы установки колес, в частности - углы развала задней оси. Из-за увеличения угла развала и происходит срыв оси. Как это сделать на нашей подвеске - это уже другой вопрос! Покупать верхние регулируемые рычаги за 400 зеленых - у меня жаба протестует, ставить эксцентрик - пока нет таких длинных, чтобы подошли нам, если только точить на заказ.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Максим, да уже вроде и отпуска должны все закончиться, но молчат как партизаны! Попробую созвониться на этой неделе, если некогда ответить на письма, так может быть по телефону тогда что-нибудь сообщат.
---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:15 ----------
Вести с полей, сообщаю что получилось узнать:
Сейчас период выставок, поэтому некогда им.
По поводу моих пожеланий у шведов один ответ: "мол и так хорошо, поэтому переделывать не будем. Добавили 1см в длину в пределах допуска и все".
На этой неделе на московский склад получают 80 штук, к выходным должны будут появиться в продаже.
to Jay: Андрей, персонально для тебя выпытал: жесткость пружины - 72 Н/мм. Получаеться, что жестче ///, но мягче Х.
Пружину из прута 15,5 мм делать не хотят -(( Специально просил для тебя, чтобы навили хотя бы один комплект, но увы, забили.
На этом, позвольте откланяться, дальше пусть будет, как будет - если не хотят дружить, не надо, не буду им мешать.