[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[DiMa_K]

Сообщение от Пандыч

Много сняли? много поставили? .......

А почитать всё ранее написанное не судьба?....
И при желании посчитать, кто и чего ставил и снимал.....

[HotRus]

Сообщение от ohotnik

Это что за расстояние, откуда до куда?????
Вот тоже подумываю как бы так сделать что бы загрузка не так сильно влияла.
Пружины Фобос помогают именно в этом?????

Пружины Фобос как раз именно в этом и помогают. Зад становится жестче, собранее, исчезают пробои при сидящих сзади 3-х пассажирах и/или грузе. Ну и клиренс становится как у НОВОЙ машины, т.е. такой же, как и с новыми пружинами. Да и при загрузке так сильно не проседают как штатные, так как Фобос более жесткие и имеют прогрессивную хар-ку.

[Artur-TranSat]

Сообщение от HotRus

Пружины Фобос как раз именно в этом и помогают. Зад становится жестче, собранее, исчезают пробои при сидящих сзади 3-х пассажирах и/или грузе. Ну и клиренс становится как у НОВОЙ машины, т.е. такой же, как и с новыми пружинами. Да и при загрузке так сильно не проседают как штатные, так как Фобос более жесткие и имеют прогрессивную хар-ку.

и в добавок, они просто новые!

[ираклий]

Сообщение от Agarushka

Заимел проблему с пружинами после поездки в отпуск. Чувствовал себя как на телеге. Установил проставки чертеж которых предлагался ранее. Теперь мой богатырь вновь похож по клиренсу на внедорожник и... может это самовнушение, но мне показалось, что подвеска работает четче и лучше (лежачие полицейские, кочки, ямы), нет того бряканья.
Фото 1 - общий вид Фото 2 - заднее колесо Фото 3 - переднее колесо.

а делал сам эти проставки по чертежу? и где это надо делать?

[Вячеслав86]

Надо проверить просвет тоже.

[Sergoo]

После установки передних и задних проставок 3000 км. Аккурат пачка сигарет между колесом и аркой - одинаково спереди и сзади. На дороге не пробивает, устойчивость не нарушилась.

[Пандыч]

А спереди-то зачем???????

[Ninegr]

Сообщение от Sergoo

После установки передних и задних проставок 3000 км. Аккурат пачка сигарет между колесом и аркой - одинаково спереди и сзади. На дороге не пробивает, устойчивость не нарушилась.

Тут на днях прокатился с коллегами домой 5 чел. всего (обычно сам катаюсь) ну еду с привычной своей скоростью, так на первом же повороте чуть не перевернулся, повезло что не было встречной, и сухой асфальт, пружины штатные(а если бы заменил?)!
Я к тому , если лифтуете то полюбому придется учитывать сие, при выборе скорости, особенно пока не изучили повадки машины после переделок!
А устойчивость у поднятой машины конечно хуже надеюсь спорить тут неочем, если где то прибыло значит где то убыло , закон !!!

[Artur-TranSat]

... и я про это. А для "г#вен" есть другие тазики.

[Demon98]

Сообщение от Artur-TranSat

Что-то мне не вериться, что 2.5 см спасут внешний вид. Например мне, наоборот такой внешний еще больше нравиться. Вроди как хищный зверь в момент прыжка-атаки. А вообще кому как.
Спасти подвеску от пробоев - наверное будут улучшения, но не значительные.
Наш авто не подразумевает гонки по бездорожью. Достаточно быть более внимательным к дорожным условиям.

согласитесь, найдется мало автомобилей среди "паркета",у которых линия порога стремится к земле в сторону кормы? В основном это либо приподнятый зад, либо порог параллельный земле(это и аута касается). Да, фобос не дает большого лифта кузова, да это и не нужно, просто устраняет те недостатки, которые возникают во время эксплуатации авто. А на счет "хищного зверя" это кому как, на мой взгляд просто быстро "устающие пружины". Больше похожа на 21-волгу, чем на какого-то зверя.

[DiMa_K]

Сообщение от Demon98

согласитесь, найдется мало автомобилей среди "паркета",у которых линия поргога стремится к земле в сторону кормы? В основном это либо приподнятый зад, либо порог параллельный земле(это и аута касается). Да, фобос не дает большого лифта кузова, да это и не нужно, просто устраняет те недостатки, которые возникают во время эксплуатации авто. А на счет "хищного зверя" это кому как, на мой взгляд просто быстро "устающие пружины". Больше похожа на 21-волгу, чем на какого-то зверя.

Это точно!
Ага а зверь становится ещё агрессивнее, когда едешь в четвером и пару сумок в багажнике....

[Sergoo]

Сообщение от Пандыч

А спереди-то зачем???????

Я-ж говорю - "Аккурат пачка сигарет между колесом и аркой - одинаково спереди и сзади". Впереди вставки -10 мм, сзади - 25 мм. Извините за качество и грязную машину, т.к. дожди и хреновая камера телефона.

[Sergoo]

Сообщение от Ninegr

Тут на днях прокатился с коллегами домой 5 чел. всего (обычно сам катаюсь) ну еду с привычной своей скоростью, так на первом же повороте чуть не перевернулся, повезло что не было встречной, и сухой асфальт, пружины штатные(а если бы заменил?)!
Я к тому , если лифтуете то полюбому придется учитывать сие, при выборе скорости, особенно пока не изучили повадки машины после переделок!
А устойчивость у поднятой машины конечно хуже надеюсь спорить тут неочем, если где то прибыло значит где то убыло , закон !!!

Человек везде ищет компромисс. У Вас резина зимняя шипованная? Или т.к. по асфальту катаетесь выбрали липучку, потому что она комфортнее?

[Ninegr]

Только шипы без компромисов, а если зад просядет, поставлю новые оригинальные пружины!

[Demon98]

Сообщение от Ninegr

Тут на днях прокатился с коллегами домой 5 чел. всего (обычно сам катаюсь) ну еду с привычной своей скоростью, так на первом же повороте чуть не перевернулся, повезло что не было встречной, и сухой асфальт, пружины штатные(а если бы заменил?)!
Я к тому , если лифтуете то полюбому придется учитывать сие, при выборе скорости, особенно пока не изучили повадки машины после переделок!
А устойчивость у поднятой машины конечно хуже надеюсь спорить тут неочем, если где то прибыло значит где то убыло , закон !!!

Согласен, что лифт повышает центр тяжести авто, но не забывайте, что этот закон действует, если лифтуешь без изменения характеристик подвески. в случае с фобосом, подвеска жестче оригинала, следовательно меньше кренится в поворотах и в целом машина устойчивее. так что не значительное увеличения клиренса сзади в совокупности с увеличеной жесткостью, может и не внести критических изменений в характер поведения машины. тем более с фобосом машина не выглядет задраной, скорее как новое авто.