Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня поставил Фобос'ы... да уж, машину не узнать!
Хочу аналогичные по жесткости и энергоемкости на переднюю ось!!!!
А то теперь "зад" вообще не замечает неровностей, ям стыков, ХОЧУ чтоб и перед был таким же!!!
P.S. Харэ зад перетирать, давайте поговорим о переде. Кто что о пружинах lesjoforsab слышал, может кто ставил на XL...
Я ставил такие на Nissan Primera, но честно говоря ни чего о них не помню (((
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от tolivan
P.S. Харэ зад перетирать, давайте поговорим о переде. Кто что о пружинах lesjoforsab слышал, может кто ставил на XL...
Ну наконец потянуло на сладкое!
Малой кровью такой вопрос не решить, ссылочка на джапанкар по икселям,- в комплексе цена вопроса за добрую подвеску (а-ля спорт или регулируемую) кусается, но вариантов нет.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от domark
Установил я себе волгопружины с тремя насечками плюс полиуретановые проставки 30мм.
Пошла, гляжу, мода и на проставки еще. Только вот не так давно был спор про аммо-шток, но это было просто с пружинами, а сейчас еще + проставка! дак это тогда надо точно ставить под аммо проставку?! или всё же пофиг?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Случайно рылся в каталогах KYB, и вот в этом http://kyb.ru/upload/iblock/431/2011...0catalogue.pdf
обнаружил пружины для аута под кодом RG6537.
В экзисте пробиваются как заменитель мицубишевских MN101522
Это не они?
Есть ещё какие-то Suplex 20170
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Incognitoff
Случайно рылся в каталогах KYB, и вот в этом http://kyb.ru/upload/iblock/431/2011...0catalogue.pdf
обнаружил пружины для аута под кодом RG6537.
В экзисте пробиваются как заменитель мицубишевских MN101522
Это не они?
Есть ещё какие-то Suplex 20170
По Suplex 20170
Характеристики:
Сторона установки задний мост
Толщина [мм] 11,45
Длина [мм] 355
Вес [кг] 2,132
Наружный диаметр 1 [мм] 105
Применяемость MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_) 2.0 и 2.4
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
А что все забыли про то что геометрия подвески у аута привязана жестко к ее высоте и начиная городить огород вы загоняете машину не в штатные режимы работы подвески.
Я предпочту ездить пусть на чуть ниже машине зато в повороте ехать допустим 80 км/час с нормальным развалом и держаком на дороге, чем поднять машину на 4 см и что бы меня на том же повороте уже на 60 км/час сносило, да еще и резину жрало.
ладно еще пружины от волги +2 см, но когда + проставки, да еще и на перед такой же огород - все тушите свет.
ПЫСЫ: что бы не кидали в меня тухлыми помидорами то летом я езжу на подвеске HKS HyperMax D1, но то другая машина и другие настройки подвески там где настроить можно все так, как надо
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от mrDrager
А что все забыли про то что геометрия подвески у аута привязана жестко к ее высоте и начиная городить огород вы загоняете машину не в штатные режимы работы подвески.
Я предпочту ездить пусть на чуть ниже машине зато в повороте ехать допустим 80 км/час с нормальным развалом и держаком на дороге, чем поднять машину на 4 см и что бы меня на том же повороте уже на 60 км/час сносило, да еще и резину жрало.
ладно еще пружины от волги +2 см, но когда + проставки, да еще и на перед такой же огород - все тушите свет.
ПЫСЫ: что бы не кидали в меня тухлыми помидорами то летом я езжу на подвеске HKS HyperMax D1, но то другая машина и другие настройки подвески там где настроить можно все так, как надо
Полностью согласен с вышесказанным, за исключением того, что пружины от волги дают подъём кузова +2 см. Измерял лично - длина новых родных и волговских пружин разнится на +5миллиметро, что асолютно не влияет режим работы подвески
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Здравствуйте!! нет времени читать искать ответы, маишна в сервисе, нужно думать что делать Волго пружины или проставки...поэтому подскажите пожалуйста ВОЛГО пружины на правого рукого аута встанут???
и меняются только задние или все четыре??
и можно их номера если они мне подойдут!!
спасибо!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Все остается прежним, если не сорвешь головку под шестиграник у хитрых болтов. Ничего больше менять не нужно, если не разбито, разорвано естественным путем из-за эксплуатации.
детали полученные из стандартного АБС пластика работают в интервале температур от -400C до +800С
-400 градусов Цельсия это очень сильно. Это прям устройство вселенной переворачивает. Жаль нет подписи, что подтверждается какими либо исследованиями. Надеюсь всё остальное в объявлении не такая же брехня.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Ну, если "не лежит", то маячит где-то в далеке, наверно точно -)). Конечно, желательно, но не архисрочно, имхо. Проверю как-нить, по принципу, "за одно". Если грубо, то волгопружины как бы возвращают первоначальное положение, а следовательно, разница небольшая получается. Ну, и уже попутно - увеличивают жесткость.