[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[divers143364]

Сообщение от Timka

> на жестких пружинах раскачка больше
Нагрузка на аммо больше

да уж,вы опровергаете отчеты всех тех кто поставил более жесткие пружины и остался доволен более упругой задней подвеской и собранным задком АУТА по сравнению со стоковыми мягкими пружинами.

[Timka]

> вы опровергаете
не я, а вы

[Large]

Сообщение от Василёк

...После замены пружин на волговские три риски проехал 76 тыс км...

Off: Василий, специально не поленился, проверил: ВП Вы поставили 01.11.11, сегодня 29.02.12, т.е. 4 месяца или 120 дней. За этот срок Вы проехали 76 т.км или 633 км в день! А в этот период еще и новогодние праздники были, т.е. на самом деле, пробег в сутки должен быть еще больше! Это на самом деле так? Если да, то тогда преклоняюсь перед Вами, сочувствую ауту -((.

[oteos96]

Сообщение от Walter

oteos96, Все же, хочу повторить свой вопрос или услышать мнение опытных товарищей!

ПОЧЕМУ УШЁЛ РАЗВАЛ, ЕСЛИ ДЛИННА ШТАТНЫХ ПРУЖИН И ВП С КРЕСТОМ ОДИНАКОВАЯ???
Даже если зад Аута вернулся на изначальную высоту, следовательно осел перед?
P.S. Если я не прав, пусть старшие товарищи меня поправят

Все просто: длина то такая же, но жесткость существенно больше => машины выше см на 2 с лишним => ушел развал.

[Walter]

.....Дааа! Проставки из Новосиба получены, уже вторая посылка пришла А сомнения не покидают!

Прочитав еще раз отчеты по теме....решения проблемы для себя не выбрал, только увидел варианты..причём спорные.

1. Проставка 30мм под зад. пружину + 20мм под задний аморт.
Да, в этом случае машина восстанавливает осанку на 25мм, пружины под проставкой становятся жестче! НО! надолго ли их хватит родных пружин?
И где гарантия ,что они не просядут далее?! Вот в чем главная закавыка этого варианта.

2. Самое правильное было бы установить новые пружины... но и здесь много подводных камней, ВП-проседают и шаг у них маленький с проставкой становиться еще меньше, что совсем не айс. Усиленные пружины Митцу (по цене скрипки Страдивари) проседают так же быстро


3-й Вариант это ФОБОС! По размерам пружины - самое оно. НО!!! Никаких подробных отзывов, о том как они себя ведут по прошествии некоторого времени после установки НЕТ. Насколько они проседают и т.п.??!!!
Люди написали, что установили и довольны, собранность а/м , зад приподнялся, и ВСЁ!!!
Может вот ОН опотимальный вариант?
Ведь по логике ежели человек не пишет, значит у него все ОК и проблему эту он для себя решил?
Все это ИМХО, могу и ошибаться!

[Large]

Юрий, Вы, наверно, дотошнее меня! -)))
Мне например, хватило отзывов по фобосу, которые фильтрует поисковик. Если двумя словами - ничего хорошего.
Есть еще 4й вариант: пружины Kilen, помню в молодости, многие тазоводы все стремились устанавливать их себе. Недавно и наш аут они указали в своих каталогах.
4140A011 - для 5ти местного 2,4л , 4140A012 - для 7ми местного 2,4л. Вроде, даже и по бюджету получаются не дороже усиленных ВП. ТТХ посмотреть бы, но нигде нет -((
По 1 и 2 пунку - аналогичные сомнения. ВП поставил, но чувства удовлетворенности не испытываю - просели, падлюки -((

[morning]

каталог Kilen

это на аут задние :

[Василёк]

Сообщение от Large

Off: Василий, специально не поленился, проверил: ВП Вы поставили 01.11.11, сегодня 29.02.12, т.е. 4 месяца или 120 дней. За этот срок Вы проехали 76 т.км или 633 км в день! А в этот период еще и новогодние праздники были, т.е. на самом деле, пробег в сутки должен быть еще больше! Это на самом деле так? Если да, то тогда преклоняюсь перед Вами, сочувствую ауту -((.

Алексей, АУТ сочувствие принимает. Вот точные цифири по заменам. 104т -амо+ пружины (правда дата -16 .10.11 извините) За это время 2 поездки в Петрозаводск, 1-Брест, 3-Казань. Остальное по МО. Сейчас пробег 181700. Работа (второй водитель -сын)

[S.Solovev]

Сообщение от rbely

У более жесткой пружины ход на сжатие действительно меньше, но на отбой больше...

ето как ето ??? т. е. приложенная сила (енергия) на входе меньше силы(енергии) на выходе ??? Ето же вечный двигатель !!!

[rbely]

Вообще Kilen (они сейчас на самом деле LESJOFORS) достойные пружины, я их на передок пыжа-406 ставил лет 7 назад, проехали 120тыков. вроде не просели... а нагрузка там никак не меньше, чем у аута сзади... Кому-то нужно попробовать поставить от 7-местной...
To S.Solvev:
Ну зачем так буквально...
У более жесткой пружины ход на сжатие действительно меньше, но на отбой больше... конечно имеется в виду не в рамках одного колебательного цикла, а в сравнении с мягкой пружиной...

[S.Solovev]

Сообщение от rbely

. Кому-то нужно попробовать поставить от 7-местной....

у меня как раз 7местный, но я все же усилился доп. пружинамипост 1913, пружины допущены к дорожному движению соответсвующими органами контроля)

[rbely]

Сергей,
имелся в виду Kilen 4140A012 - для 7ми местного 2,4л (как Large выше писал) - они не должны быть дорогими.
А так у меня тоже 7-местный и дизель (только у Вас судя по визитке дизель VW, у меня - PSA). Пружины на задке если и просели, то не сильно (визульно не видно), но буду через какое-то время всё-равно немного поднимать - шины хочу 225/60-18 ставить, как штатные износятся (видимо после летнего сезона), зимой на 16-ках езжу.

[Airborn]

А я себе через одноклубника сделал проставки из металла. На мартовские праздники поеду в Сыктывкар, заберу их.

[OLEG_K]

Walter [QUOTE=Walter;1214709].....Дааа! Проставки из Новосиба получены

1. Проставка 30мм под зад. пружину + 20мм под задний аморт.
Да, в этом случае машина восстанавливает осанку на 25мм, пружины под проставкой становятся жестче! НО! надолго ли их хватит родных пружин?
И где гарантия ,что они не просядут далее?! Вот в чем главная закавыка этого варианта.


1.Не совсем уверен, но пружины уже сели, и 99% они и дальше будут незначительно проседать.
Жесткость с проставками или без них думаю у просевших пружин уже "выбрана" так что проставки ничего не решат в плане жесткости. А вот внешний "видок" при равняется к новому.

2. Проставки под амортизатор на мой взгляд при таком задире не нужны.

[HotRus]

Сообщение от Walter

3-й Вариант это ФОБОС! По размерам пружины - самое оно. НО!!! Никаких подробных отзывов, о том как они себя ведут по прошествии некоторого времени после установки НЕТ. Насколько они проседают и т.п.??!!!
Люди написали, что установили и довольны, собранность а/м , зад приподнялся, и ВСЁ!!!
Может вот ОН опотимальный вариант?
Ведь по логике ежели человек не пишет, значит у него все ОК и проблему эту он для себя решил?
Все это ИМХО, могу и ошибаться!

Поставил Фобос чуть более полугода назад, пробежал эа это время примерно 15 т.км. До сих пор очень доволен что поставил именно пружины Фобос, а не другие пружины или проставки. За все время зад просел примерно на 1 см, остался таким же упругим, пробои отсутствуют, раскачки нет, субъективно управляемость стала лучше по сравнению с родными, лежаки проходятся гораздо лучше, появилась сбалансированность зад-перед, т.е. на родных просевших пружинах перед проходил лежаки упруго, без раскачки, зад же раскачивался, после прыжка на лежаке проседал. Сейчас и зад и перед проходят лежаки и кочки одинаково упруго. Спокойно сажаю сзади двух-трех человек и не жду с замиранием сердца пробоя на первой же волне асфальта или лежаке.
ИМХО: самый правильный вариант - усиленные пружины (Фобос или волгопружины) и ход подвески увеличивается по сравнению с родными просевшими (т.е. как новых оригинальных пружинах) и ход аммо сохраняется. И не выглядит как немецкая овчарка с просевшим задом