Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

chindiasov · 23.07.2008, 15:18

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

Илья Л. · 27.03.2012, 20:11

Цитата:

Сообщение от Litserg

Я себе (XL 2008г.) поставил проставки от мерса 140-ой кузов задние (есть высота 16мм, и 23мм, цена не оригинала в Киеве 10$ одна шт.), + свои родные. Вот так выглядят купленая проставка в оригинале Вложение 70494, Вложение 70495 потом чуть модернизации на точиле, стачиваем "резьбу", такой резиновый кант чтобы новая проставка влезла в родную Вложение 70500получаем Вложение 70497 Вложение 70498, потом одеваем родную проставку Вложение 70499 Вложение 70501 и ставим всё не место. Всё село на место плотно ихорошо.

не стал так делать. см мой пост https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1086

за все время изучения этой темы, для себя пришел к такому решению: буду менять задние амортизаторы, просто поставлю 20мм полиуритановые проставки. и все.

Litserg · 28.03.2012, 11:14

Цитата:

Сообщение от Илья Л.

не стал так делать. см мой пост https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1086

за все время изучения этой темы, для себя пришел к такому решению: буду менять задние амортизаторы, просто поставлю 20мм полиуритановые проставки. и все.

Я смотрел твой пост, но я поставил наоборот мерсовскую к кузову, а родную на пружину, мерсовская сидит жостко на кузове, а родная жостко на пружине и они обе сидят отлично. Проехал 1000 км пока всё нормаль.

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Black XL

А в чем прикол одевать еще и родную??? Почему не ограничиться проставкой от мерса?

Мерсовская проставка немного менше, и для того чтобы било всё жостко и без люфтов надо ставить ещё и родную.

Barsky · 29.03.2012, 08:31

Цитата:

Сообщение от Walter

Barsky Ну что же, я думаю подобные отзывы сейчас посыплются от владельцев ВОЛГОПРУЖИН 9время подходит) с крестами и насечками

"Из одного металла льют, медаль забой, медаль за труд" (С)

Аха, я уже попкорн купил, жду...

Илья Н · 29.03.2012, 10:23

кто нибудь на волжских пружинах хотя бы 50т проехал? как они? )))

Jay · 29.03.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от Walter

Цитата:
Сообщение от Walter Посмотреть сообщение
Barsky Ну что же, я думаю подобные отзывы сейчас посыплются от владельцев ВОЛГОПРУЖИН 9время подходит) с крестами и насечками
"Из одного металла льют, медаль забой, медаль за труд" (С)

Цитата:

Сообщение от Barsky

Аха, я уже попкорн купил, жду...

Что кому ждать это дело сугубо личное. Но как вы связываете изделия небольшой конторы "Фобос" с переменным шагом о которых в инете полно криков о том, что они лопнули и изделия группы ГАЗ которые не с переменным шагом, большим диаметром витка и большим количеством витков на ту же длину? (отзывов что лопнули ГАЗовские пока не видел, может ссылка есть?) Общее у них то, что они в России сделаны. Больше по моему ничего. Просто негативный подход ко всему что у нас сделано?

Large · 29.03.2012, 12:58

Цитата:

Сообщение от Илья Н

кто нибудь на волжских пружинах хотя бы 50т проехал? как они? )))

Можно хотя бы пару-тройку последних страниц прочитать? здесь было, например.

Василёк · 29.03.2012, 16:09

Прошёл на волголружинаж три риски около 90 тыс. Просели сантиметра на полтора, но пробоев нет. По теплу поменяю опять на такие-же (сначала думал просто проставки добавить, но когда увидел на мойке их видок ужаснулся (за одну зиму) - сплошная ржавчина. Поэтому решил -поменяю, только вот надо их как-то обработать предварительно (или покрасить по человечи, или чехол из термоусадки одеть что-ли)

Илья Н · 29.03.2012, 21:33

Цитата:

Сообщение от Large

Можно хотя бы пару-тройку последних страниц прочитать? здесь было, например.

можно и нужно но статистика нужна поэтому спросил (без соплей)

mann · 29.03.2012, 23:32

Периодически слежу за темой, но от корки до корки не хватает сил. Для себя решил поставить новосибирские проставки. Подскажите те, кто плотно следит за темой и разбирается, я правильно понимаю? - Мне чтобы поднять зад на 2-3см. надо купить Новосибирские проставки арт. 3-15-004/30 и 3-15-006? Больше ничего не надо, с этим набором можно будет ехать на СТО? И какие минусы такой компоновки? Заранее спасибо.

Илья Н · 29.03.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от mann

Мне чтобы поднять зад на 2-3см. надо купить

волжские пружины 3 насечки без вариантов !!

Large · 30.03.2012, 09:37

Цитата:

Сообщение от Василёк

.... сплошная ржавчина. Поэтому решил -поменяю, только вот надо их как-то обработать предварительно (или покрасить по человечи, или чехол из термоусадки одеть что-ли)

Василий, менять пружины только из-за этого - думаю, не стоит. Достаточно обработать их каким-нить растстопом или его аналогом. А если сперва преобразователем ржавчины пройтись, то потом можно смело тектилом покрыть, и все будет в порядке. Термоусадка внешне может быть и улучшит вид, но внутри сделает только хуже.

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:37 ----------

Цитата:

Сообщение от mann

...Мне чтобы поднять зад на 2-3см. надо купить Новосибирские проставки арт. 3-15-004/30 и 3-15-006? Больше ничего не надо, с этим набором можно будет ехать на СТО? И какие минусы такой компоновки?

Чтобы поднять - "да"! Больше ничего не надо, можно ехать на СТО, а можно и самому воткнуть. Можно ограничиться толко 3-15-004/30.
Минусы: стоковые пружины - стоковое поведение. Тренд - более жесткие пружины.

Walter · 30.03.2012, 10:09

[QUOTE=Jay;1233013]Что кому ждать это дело сугубо личное. Но как вы связываете изделия небольшой конторы "Фобос" с переменным шагом о которых в инете полно криков о том, что они лопнули и изделия группы ГАЗ

[B]Группа ГАЗ...Как громко звучит

Д а в" большой гурппе" мил человек воруется лучше и больше.....чем в малой

Если ваши волгопружины с крестами и насечками облезают и ржавеют за месяц да и продает их "группа " почти по цене металлолома?!!
И не исключено, что Фобос, тоже часть этой группы. Сорри за ОФФ!

В колбасе за 100 рублей не может быть мясо...по определению

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

Сам, я имею Фобос и кучу новосибирских проставок.....что поставить еще не решил.

Jay · 30.03.2012, 10:44

Цитата:

Сообщение от Walter

В колбасе за 100 рублей не может быть мясо...по определению

Как вы думаете, себестоимость родных пружин, она точно больше ГАЗовских? И кому пойдет разница в цене? Запчасти на мой кроссер (те же пружины) в 2 раза дороже чем на аут, они лучше? А колбаса за 200 рублей но привезенная "оттуда" еще хуже чем колбаса за 100 но местного разлива.

Вообще конечно дело каждого как относиться к тому, что производят в России. Колбасу ем за редким исключением нашу. Но пружины не колбаса, есть их не собираюсь, ГАЗовские могу себе позволить менять в случае чего раз в пол года, а можно и обработать чтоб не ржавели, не перломлюсь. С родными так не получится.
Просто было интересно почему был сделан вывод что волгопружины будут лопаться, может инфа есть какая. Понял что "мил человек" просто "тро-ло-ло".

Василёк · 30.03.2012, 12:26

Цитата:

Сообщение от Large

Василий, менять пружины только из-за этого - думаю, не стоит. Достаточно обработать их каким-нить растстопом или его аналогом. А если сперва преобразователем ржавчины пройтись, то потом можно смело тектилом покрыть, и все будет в порядке. Термоусадка внешне может быть и улучшит вид, но внутри сделает только хуже

Спасибо Алексей, потеплеет - посмотрю. Пока не горит. Это так совет последователям, чтоб видели недостатки волгопружин.

Boycow · 30.03.2012, 15:25

Совет недавно купившим подержанный XL :
Увидев , что между аркой и колесом маленький зазор , не бегите сразу менять пружины , посмотрите размерность резины .
Я поменял родные пружины на Фобос и обнаружил , что машина поднялась всего на пару сантиметров (пачка сигарет от колеса до арки не встаёт), а потом глянул на покрышки - 225/60 R18 -они выше , вот и зазор меньше.
Фобосом всё равно доволен - машина стала собранней , более упругой , но не жёсткой.