[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[koryak]

[QUOTE=zluka505;1283265]Привет!Я не стал заморачиваться,отдал 1.2 рубля(Я-сварщик 6 разряда,имею личное клеймо и штамп)поэтому доверился пофессионалам-каждый должен делать то,что он умеет делать профессионально-моё личное мнение.А теперь по замерам-перед-780мм,зад(50л.воды для роботы-пить,поллный бак)-775мм

Привет! Если, что нужно по сварке, обращайся, сам сварщик + сейчас работаю в известной фирме, которая занимается поставкой сварочного оборудования и материалов (много всего интересного)!

[Сомнительный]

Сообщение от Large

Бойтесь "фобосы", завидуйте "стоковые" - на рынок вышел самый пружинный из пружинных, шведский LESJOFORS 4215628!
После озвученной проблемы с нашими аутами (и их клонами), он серьезно озадачился данной проблемой, и теперь следит за развитием событий, и в случае пожеланий будет своевременно реагировать на них.
Код, в этот раз, присвоили сразу на всю линейку аутов и его клонов. Буквы "H/D" в наименовании означают, что пружны усиленные.

Если 4215628 призваны решить проблему проседания,то для каких целей создавались 4215615, 4266746, 4259241 ? Мне,например,не нужно использовать авто как грузовик,но собранность задней подвески не помешала бы.Обычные пружины стоят почти в 2 раза дешевле,могу ли их поставить и забыть проблему проседания/ослабления?
Производитель судя по всему гарантирует это:

Сообщение от Large

Т.к. Шведы полностью соблюдают технологию производства пружин (об этом рассказывал Константин, и от этого, собственно, и цена немаленькая получается), то думаю, что значительного проседания не должно быть.

[Грига]

Я вот поставил и пружины и проставки 3см и всем доволен и т.д и т.п тока мне кажется, что автоматика уже не может фары приподнять . После всех этих процедур ксенон кто подрегулировал ? Мне просто лень ночью без нужды шарахаться.

[zluka505]

Сообщение от Грига

Я вот поставил и пружины и проставки 3см и всем доволен и т.д и т.п тока мне кажется, что автоматика уже не может фары приподнять . После всех этих процедур ксенон кто подрегулировал ? Мне просто лень ночью без нужды шарахаться.

Привет!А 30мм не лишка?Неполучется как у велогонщиков?

[begunok]

сегодня пытались утром лифтануть проставками Мицубу XL 2011гв в самой простой комплектации. И на удивление у него было сзади всё не так как обычно!
Стойка в сборе с амортизатором и пружиной и блин проставка то оказалась не подошла, как обычно ставилась.
Блин как же так. Что за неведомая комплектация такая. я такие вещи видел только на старых Айртреках. Реально как будто одно и тоже.

[Dmetriy74]

Сообщение от zluka505

Привет!А 30мм не лишка?Неполучется как у велогонщиков?

ВОТ в самый раз.

---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:01 ----------

Сообщение от Сомнительный

Если 4215628 призваны решить проблему проседания,то для каких целей создавались 4215615, 4266746, 4259241 ? Мне,например,не нужно использовать авто как грузовик,но собранность задней подвески не помешала бы.Обычные пружины стоят почти в 2 раза дешевле,могу ли их поставить и забыть проблему проседания/ослабления?
Производитель судя по всему гарантирует это:

Что вы вкладываете в смысл слова "обычные"? ВП и ФП вот где бюджет-то!

[Large]

Сообщение от Сомнительный

Если 4215628 призваны решить проблему проседания,то для каких целей создавались 4215615, 4266746, 4259241 ?...
Обычные пружины стоят почти в 2 раза дешевле, могу ли их поставить и забыть проблему проседания/ослабления?
Производитель судя по всему гарантирует это:

Привет землякам!
Я надеюсь на это, что возможно получиться сделать пружины, отвечающие нашим запросам. Время покажет, возможно, и эти "усиленные" будут проседать, тогда будем думать, что дальше делать, а пока решайте сами, ставить или нет, и какую. Если память не изменяет, здесь "обычные" пружины от них никто не ставил.
На мой запрос о параметрах пружин с указанными Вами номера, а также номерами по каталугу Килена я получил ответ. Оказывается, что под этими шестью(!) кодами скрывается одна одинаковая пружина, полная копия той, что ставит ММС! Только, когда ее кодировали, то прописали на все три модели (аут, си-кроссер, пежо-4007) разные коды по Лесджефёрсту и по Килену. По ссылке Константин объясняет, что в будущем уже такого не будет, и последний код они, действительно, уже присвоили на всю троицу.
По цене уже здесь обсуждали несколько раз: сейчас в экзисте, да и в автодоке тоже, числится по 1му комплекту "усиленных" с завышенной ценой - это цена перекупщиков, т.е. те(или тот), кто взял к себе на склад и продает со своей наценкой. Изначальная цена на усиленные была по 1810-1820 руб за штуку. Судя по потому, что шведы ушли в сезон отпусков, да и московское представительство тоже молчит, то раньше сентября новой партии не будет. Надеюсь, что следующую партию уже привезут с прибавкой.
Кстати, либо в эти выходные, либо в следующие, буду у вас, на Соминке. Если интересно, давайте пересечемся, по-тестируете, сравните.

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:14 ----------

Сообщение от Грига

... После всех этих процедур ксенон кто подрегулировал?...

У меня автокорректор сам поправил после замены пружин, лично видел в гараже, как поднимаются пучки. Мне правда, изначально "нулевую" отметку регулировали на стенде.

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:14 ----------

Сообщение от begunok

сегодня пытались утром лифтануть проставками Мицубу XL 2011гв в самой простой комплектации. ...

Вам сюда отчет Эдуарда, там более чем, все рассказано.

[zluka505]

[QUOTE=koryak;1283629]

Сообщение от zluka505

Привет!Я не стал заморачиваться,отдал 1.2 рубля(Я-сварщик 6 разряда,имею личное клеймо и штамп)поэтому доверился пофессионалам-каждый должен делать то,что он умеет делать профессионально-моё личное мнение.А теперь по замерам-перед-780мм,зад(50л.воды для роботы-пить,поллный бак)-775мм

Привет! Если, что нужно по сварке, обращайся, сам сварщик + сейчас работаю в известной фирме, которая занимается поставкой сварочного оборудования и материалов (много всего интересного)!

Привет тёзка!Я ведь живу в Самаре!Хотя завтра задам вопрос по комплектующим!

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:00 ----------

Сообщение от Large

Привет землякам!
Я надеюсь на это, что возможно получиться сделать пружины, отвечающие нашим запросам. Время покажет, возможно, и эти "усиленные" будут проседать, тогда будем думать, что дальше делать, а пока решайте сами, ставить или нет, и какую. Если память не изменяет, здесь "обычные" пружины от них никто не ставил.
На мой запрос о параметрах пружин с указанными Вами номера, а также номерами по каталугу Килена я получил ответ. Оказывается, что под этими шестью(!) кодами скрывается одна одинаковая пружина, полная копия той, что ставит ММС! Только, когда ее кодировали, то прописали на все три модели (аут, си-кроссер, пежо-4007) разные коды по Лесджефёрсту и по Килену. По ссылке Константин объясняет, что в будущем уже такого не будет, и последний код они, действительно, уже присвоили на всю троицу.
По цене уже здесь обсуждали несколько раз: сейчас в экзисте, да и в автодоке тоже, числится по 1му комплекту "усиленных" с завышенной ценой - это цена перекупщиков, т.е. те(или тот), кто взял к себе на склад и продает со своей наценкой. Изначальная цена на усиленные была по 1810-1820 руб за штуку. Судя по потому, что шведы ушли в сезон отпусков, да и московское представительство тоже молчит, то раньше сентября новой партии не будет. Надеюсь, что следующую партию уже привезут с прибавкой.
Кстати, либо в эти выходные, либо в следующие, буду у вас, на Соминке. Если интересно, давайте пересечемся, по-тестируете, сравните.
П
---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:14 ----------


У меня автокорректор сам поправил после замены пружин, лично видел в гараже, как поднимаются пучки. Мне правда, изначально "нулевую" отметку регулировали на стенде.

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:14 ----------


Вам сюда отчет Эдуарда, там более чем, все рассказано.

По новым пружинам-то ждём-с!Деньги зарабатываются,чтобы их тратить,а для полюбившейся мафынке-тем более!

[Dresser]

Сообщение от begunok

Стойка в сборе с амортизатором и пружиной и блин проставка то оказалась не подошла, как обычно ставилась.
Блин как же так. Что за неведомая комплектация такая. я такие вещи видел только на старых Айртреках. Реально как будто одно и тоже.

Это комплектация как на наших праворуких, стойка с амортизатором в сборе как и спереди. Проставки там другие. Я по незнанке тоже вытачил металлические, а когда разобрал был удивлен. Пришлось собрать и заказывать резиновые проставки именно для такой комплектации. Отчет о замене я выкладывал ранее.

[koryak]

Сообщение от zluka505

Привет тёзка!Я ведь живу в Самаре!Хотя завтра задам вопрос по комплектующим!

Привет, Александр! Мы сейчас в Самаре открываем новый склад (в России уже 4-й). Так что с доставкой проблем не будет-Газстройсервис.

[Сомнительный]

Сообщение от Large

Привет землякам!

Привет,предложение насчет встречи интересное,плиз тел. в личку,а там как получится...
То что цифры означают одну и ту же пружину я догадывался,но вопрос в другом: почему было принято решение сделать усиленную пружину,если "обычную" даже никто не ставил?Может "обычная" вполне справляется и не проседает/устает как родная от ММС?
К сожалению я не ездил на новых родных пружинах,но если новые всем устраивают,а Lesjofors действительно качественные пружины,то ставим обычные и радуемся(?)...ну тем,кому нужна грузоподъемность-усиленные.Вот о чем я.
Здесь ставили Suplex с диаметром 14,1 и довольны,так почему бы не поставить обычные Lesjofors 14,5мм?
У Вас есть связь с производителем,можно узнать нагрузку на обычные и усиленные?

[begunok]

Сообщение от Dresser

Это комплектация как на наших праворуких, стойка с амортизатором в сборе как и спереди. Проставки там другие. Я по незнанке тоже вытачил металлические, а когда разобрал был удивлен. Пришлось собрать и заказывать резиновые проставки именно для такой комплектации. Отчет о замене я выкладывал ранее.

ДАДА именно такая стойка. Ну эти то проставки выточим проще не придумать. Размеры срисовал. Как наайиртреке....

[Large]

Сообщение от Сомнительный

- ... почему было принято решение сделать усиленную пружину, если "обычную" даже никто не ставил? Может "обычная" вполне справляется и не проседает/устает как родная от ММС?
- ... если новые всем устраивают...
- ... Вас есть связь с производителем, можно узнать нагрузку на обычные и усиленные?

Может быть, и справилась бы. Но на мою первую просьбу о дополнительных параметрах пружин они ответили, что полностью соответствуют "родным". Когда я сказал, что такие как "родные" на мне нужны, такие нас не устраивают, они поинтересовались: Почему? Я озвучил проблему, дал ссылку на эту тему. Потом было отправлено письмо на производство. Т.к. они производят усиленные пружины для многих а/м, то предложили сразу увеличить диаметр прутка.
Поэтому лично я не стал тратить ни время, ни средства на установку "обычных", т.к. первый образец пообещали притащить уже через 2 месяца, к середине июня. В принципе, никто же не запрещает экспериментировать, чем больше, тем будет лучше для статистики.
Связь есть, но вся Европа сейчас в отпусках. Московское представительство тоже не отвечает. Как восстановиться обратная связь, попытаюсь выудить цифры. Ранее сообщали, что получилось +20%.
Координаты отправлю в личку. О точной дате визита сообщу дополнительно.

[Сомнительный]

Им проблемы решать надо ,а они в отпуска...)Т.е. ребята запустили производство не изучив рынок и если бы у Вас авто был не Аут,то они бы до сих пор делали никому ненужные пружины?))
Ок,буду ждать вестей.

[33r]

Сообщение от Сомнительный

Т.е. ребята запустили производство не изучив рынок .

Согласен, никто так из нормальных производителей не делает...все это странно очень....шведы....эксперименты...пробная партия...запрос инфо по русскому форуму...