Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от WhiteZara
...Наткнулся в описании на указание двигателя 2.4, а у меня 3.0. Подойдут?
Да, конечно, подвески одинаковые. При прописывании пружин в базе или шведы подали с ошибкой, или экзист, наоборот, не до прописал, поэтому и неточность. Несколько раз просил и одних, и других поправить, но воз и ныне там.
Примеры установок на трешки: раз, два, три, четыре и т.д. всех уже не упомню.
З.Ы. to chindiasov, Роман, прицепи это что ли в шапку темы! Практически каждую неделю уточняем!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Прошу помочь в двух вопросах ...
1. Какая сейчас минимальная цена на 28-е ШП ?
2. Кто может помочь с их покупкой и отправкой на Украину ...украинскому EXISTу видно не судьба нас порадовать ШП ....
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Отправлял в ноябре-декабре в Киев, познакомился с проводницей, гривен 150-200 просила, с оплатой при получении. Остальные любые варианты были в разы дороже. ШП28 можно взять за $107-110 за комплект. Надумаете, пишите в личку, мне не трудно.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
Отправлял в ноябре-декабре в Киев, познакомился с проводницей, гривен 150-200 просила, с оплатой при получении. Остальные любые варианты были в разы дороже. ШП28 можно взять за $107-110 за комплект. Надумаете, пишите в личку, мне не трудно.
Мне нужен комплект ШП28, если не затруднит Отписался в личку.
ponyexpress.ru многие советуют для сообщения Москва-Киев, ну это если не через проводника.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
Это то, что пружина первая левая лопается? Если да, то сам удивлен!
немного не так. если уж браться за подвеску то и перед посмотреть будет не лишним, стойки умирают достаточно быстро и не заметно, по крайней мере для меня. ветка здесьhttps://out-club.ru/board/showthread...=18018&page=24
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Приветствую друзья!
Решил написать пару строк о эксплуатации 35 ШП пружин пока жду проставки под амортизаторы +20 мм.
Лично в моем случае на пустой машине отбой вверх просто замучил. Сегодня положил в багажник 100 кг и ситуация сразу улучшилась. Как она едет!!! Задняя подвеска кочек вообще не ощущает. Мне кажется единственный недостаток ШП 35 это лишние пол витка. Под 100 кг машина проседает совсем не значительно и не "падает на колени" как раньше. С удовольствием ездил бы с тремя толстяками по 120 кг на заднем сидении лишь бы пружины немного осели
Есть основания полагать что после установки проставок под амортизаторы и некоторого проседания пружин автомобиль в плане задней подвески приблизится к идеалу.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Goose
Приветствую друзья!
Решил написать пару строк о эксплуатации 35 ШП пружин пока жду проставки под амортизаторы +20 мм.
Лично в моем случае на пустой машине отбой вверх просто замучил. Сегодня положил в багажник 100 кг и ситуация сразу улучшилась. Как она едет!!! Задняя подвеска кочек вообще не ощущает. Мне кажется единственный недостаток ШП 35 это лишние пол витка. Под 100 кг машина проседает совсем не значительно и не "падает на колени" как раньше. С удовольствием ездил бы с тремя толстяками по 120 кг на заднем сидении лишь бы пружины немного осели
Есть основания полагать что после установки проставок под амортизаторы и некоторого проседания пружин автомобиль в плане задней подвески приблизится к идеалу.
Присоединяюсь, только в багажнике + 60кг и чувствую себя отлично на всех лежаках! Жду Вашего результата с проставками. Сам думаю 30мм будет очень гуд!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня ездил и уже не было отбоя аммиков вверх на ШП28. Здорово! Еще раз о старых пружинах. Авто выглядело в пустом виде ровненько, а при загрузке проседало. Была некоторая незначительная валкость в повороте, но маленькая. Теперь, я это могу сказать, т.к. стоят ШП28, Авто стало повыше и посадка моя намного удобнее и тоже выше. Авто собраннее, острее управляемость. "Попка" чуток приподнялась. Ощущение висящего зада нет. Мне нравится. Скорее бы лето и на трассу.....
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Ну и ещё один маленький, но очч приятный момент от ШП28, помимо всего прочего, может он и проскальзывал уже, с самого начала тему я не осилил. При "параллельной" парковке у высокого поребрика, теперь упираюсь в этот самый поребрик колесом, а не задним брызговиком!
Ну или бордюр...как не назови, всё равно теперь не цепляю
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от ПЫХ
Ну и ещё один маленький, но очч приятный момент от ШП28, помимо всего прочего, может он и проскальзывал уже, с самого начала тему я не осилил. При "параллельной" парковке у высокого поребрика, теперь упираюсь в этот самый поребрик колесом, а не задним брызговиком!
Ну или бордюр...как не назови, всё равно теперь не цепляю
Про бордюр в Питере-улыбнуло!!!!!!!!!!!!,а в остальном-согласен
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от ПЫХ
Ну и ещё один маленький, но очч приятный момент от ШП28, помимо всего прочего, может он и проскальзывал уже, с самого начала тему я не осилил. При "параллельной" парковке у высокого поребрика, теперь упираюсь в этот самый поребрик колесом, а не задним брызговиком!
Ну или бордюр...как не назови, всё равно теперь не цепляю
это все как раз мелочи, есть более важные и серьезные приобретения:
1. регулировка фар, как говорится пусть лопнут адепты, пинающие "ксенонщиков", но все их разговоры по поводу ослепления встречных без нормальных задних пружин мягко говоря не состоятельны. грузаните по дачному попу встаньте напротив стенки и поймете о чем я
2. уменьшение тормозного пути, пусть не великое, но оно 100% будет
больший комфорт при проезде неровностей и "лежаков", отсутствие кренов, отсутствие ударов запаской при езде по пересеченке и пр. приятности это все более личное
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Gamy
это все как раз мелочи, есть более важные и серьезные приобретения:
1. регулировка фар, как говорится пусть лопнут адепты, пинающие "ксенонщиков", но все их разговоры по поводу ослепления встречных без нормальных задних пружин мягко говоря не состоятельны. грузаните по дачному попу встаньте напротив стенки и поймете о чем я
2. уменьшение тормозного пути, пусть не великое, но оно 100% будет
больший комфорт при проезде неровностей и "лежаков", отсутствие кренов, отсутствие ударов запаской при езде по пересеченке и пр. приятности это все более личное
По поводу фар после замены пружин их немного надо поднять кто нибудь регулировал их сам?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Я регулировал (галогенки) ближний и противотуманки, но фары у меня отличаются от XL-я (у меня линзованные), крутилки у нас разные... противотуманки одинаковые, но доступ крутилке на XL из под капота, у меня снаружи, сняв декоративную планку.
Общий принцип одинаковый - горизонтальная линия д.б. на уровне центра пучка в фаре (у меня там крестик стоит) при расстоянии 3м от стены (это для XL-я, так в книжке написано) и 6,72м для П4007/ССС.
Для противотуманок также, только линия ниже...
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
всем привет! вот прошел ровно месяц после установки волго пружин и заметил что зад вновь просел как и был раньше! что посоветуете или проставки ставить на эти пружины или новые пружины покупать)))))