Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Эдуард
"Мама есть,папа есть,а что злой,как собака?"(с)
Нет смысла писать,если есть,что прочитать.
да я то не злой, но и в трёпе не нуждаюсь.
А по вашей ссылке ( если вы сами её читали ) 225 70 18 не проходят , шины с меньший размер на кочках уже цепляют . Вот ваша банальная разница более 3 см.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от elite
У вас какой размер шин ?
Может шведы внесли изменения в параметры пружин , 4 см на шинах очень сомнительно.
"Безымянный" (извините, но имени же нет)
шведы, действительно, по моей просьбе, внесли корректировки в длину пружин ШП35, уменьшив их на 10мм. Такие пружины (и только такие) теперь поставляются с августа 2013 года, я об этом уже сообщал. Ситуация с ними стала лучше, но ИМХО, я бы их еще уменьшил на 10мм, но сделать это будет намного сложнее, т.к. изменения в пределах 10мм по правилам LJF допускается, а для больших изменений, по идее нужно кодировать новый код.
И по поводу замеров: в очередной раз повторю, чтобы не превращать тему в обсуждения шин и дисков просьба в качестве основного(!) размера указывать расстояние от центра диска до изгиба арки колеса в вертикальной плоскости. Данное расстояние от размеров шин и дисков не зависит(!), хоть на кирпичи машину поставьте. А если хотите рассказать о любых других размерах, то указывайте их следующими, через слешь, скобку или как вам будет удобно. Эти размеры приветствуются, они будут носить справочный характер, разбивать голову из-за не соответствия с ними - не нужно!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
"Безымянный" (извините, но имени же нет)
шведы, действительно, по моей просьбе, внесли корректировки в длину пружин ШП35, уменьшив их на 10мм. Такие пружины (и только такие) теперь поставляются с августа 2013 года, я об этом уже сообщал. Ситуация с ними стала лучше, но ИМХО, я бы их еще уменьшил на 10мм, но сделать это будет намного сложнее, т.к. изменения в пределах 10мм по правилам LJF допускается, а для больших изменений, по идее нужно кодировать новый код.
И по поводу замеров: в очередной раз повторю, чтобы не превращать тему в обсуждения шин и дисков просьба в качестве основного(!) размера указывать расстояние от центра диска до изгиба арки колеса в вертикальной плоскости. Данное расстояние от размеров шин и дисков не зависит(!), хоть на кирпичи машину поставьте. А если хотите рассказать о любых других размерах, то указывайте их следующими, через слешь, скобку или как вам будет удобно. Эти размеры приветствуются, они будут носить справочный характер, разбивать голову из-за не соответствия с ними - не нужно!
У меня первая партия стояла. Весной прошлого года ставил. Это был полный перебор. Пол года помучился и выбросил. Итог эксплуатации: выеденная резина, замена коротких верхних рычагов, замена салентов, замена двух пар регулировочных болтов с шайбами (их гнуло), выкинутые деньги на пружины, установку, пустые попытки сделать хоть как-то геометрию, замену на 28. Это просто попадалово на деньги огромное. ВОТ ЭТО ЦЕНА ВАШИХ ОШИБОК В РАСЧЕТАХ НА ЗАКАЗ 35!!!!
Добавлено через 2 часа 7 минут
Тяжело быть первопроходцем))). На ошибках учатся))). Цена только не маленькая))).
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Buzzed, А на проставках 20 , 25 и 30мм со штатными пружинами резину не жрёт , но при любом поднятии подвески надо делать сход-развал .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Buzzed
Это был полный перебор. выкинутые деньги на пружины, установку, пустые попытки сделать хоть как-то геометрию, замену на 28. Это просто попадалово на деньги огромное. .
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Всем привет. Расскажу свой опыт установки и эксплуатации 35-х пружин.
Купил в exist весной 2013г. Установил пружины и 20 мм проставки под амортизаторы. Зад получился существенно выше переда, пришлось поставить 20 мм. проставки вперед.
После развала-схождения, перед - практически в норме, зад - развал существенно в плюсе (+1,5 гр.), колеса как у "ТАТРЫ". Проездил полгода, думал просядут и развал придет в норму, ни чего подобного. Груженая машина идет нормально, пустая гуляет. Решил лечить проблему болгаркой и регулируемыми верхними рычагами-бумерангами (в теме про развал-схождение они подробно описаны). Пружины отпилил на полвитки (примерно 2 см. по высоте), бумеранги изготовил сам, взяв за основу родные. Кстати по материалу пружин, если кому интересно, сделал анализ химсостава получилась примерно такая сталь - 0,56 углерода, 1,5 кремния, 0,6 марганца, 0,6 хрома.
После установки бумерангов развал пришел в норму (-30 мин.), но ушло схождение, причем сильно (+1,5 гр.) с каждой стороны и регулировке не поддавалось. Ездит стало просто страшно, зад ехал сам по себе. Проблему решил установкой неоригинальных развальных болтов с увеличенным эксцентриком.
Сейчас все нормально, и высота устраивает и геометрия в норме и машина едет отлично.
Удачи на дорогах.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Buzzed
У меня первая партия стояла. Весной прошлого года ставил. Это был полный перебор. Пол года помучился и выбросил. Итог эксплуатации: выеденная резина, замена коротких верхних рычагов, замена салентов, замена двух пар регулировочных болтов с шайбами (их гнуло), выкинутые деньги на пружины, установку, пустые попытки сделать хоть как-то геометрию, замену на 28. Это просто попадалово на деньги огромное. ВОТ ЭТО ЦЕНА ВАШИХ ОШИБОК В РАСЧЕТАХ НА ЗАКАЗ 35!!!!
Добавлено через 2 часа 7 минут
Тяжело быть первопроходцем))). На ошибках учатся))). Цена только не маленькая))).
Ничего,из выше перечисленного,у себя НЕ наблюдаю!А учиться надо,только на своих ошибках!По 35-м,у каждого своё мнение!