Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от ДВК
... у меня амортизаторы стоят только без пружин...
Денис, вы же здесь это говорили! Что у вас там нет пружин. А вот если на эти ваши амортизаторы, с приваренными чашками под пружины, поставить пружину от 2,0, то эта пружина своими витками будет цепляться за край чашки, приваренной к лонжерону, оставшейся от снятой ранее пружины при раздельной конструкции подвески.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Запарился я читать столько страниц, но исходя из вышесказанного, думаю поставить проставки как у megaalexа из Новосиба и усиленные шп в экзисте вроде как 45е. Сразу скажу пробег 36 из них 20 на газе, а это большой 90литров баллон в багажнике. В последнее время заметил просела машинка, а если ещё нагрузить, то вообще.....Что думаете? Не сильно жестко будет? Подвеску то тоже разбивать не хочется........
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
вот фото пневмостойки диаметром 130 мм что больше верхней опоры стойки на всякий случай подгибал чашку но на испытаниях выяснилось что перестраховался поэтому и говорю что задевать не должно
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Michael XL
силенные шп в экзисте вроде как 45е. Сразу скажу пробег 36 из них 20 на газе, а это большой 90литров баллон в багажнике. В последнее время заметил просела машинка, а если ещё нагрузить, то вообще.....Что думаете? Не сильно жестко будет?
жестко не будет даже на пустой машине! проехал на них тыщи 3 все огонь!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня поставил новосибирские проставки 3 см, сделал геометрию. Пока результатом доволен. Расстояние до арок не замерял, но визуально машина смотрится бодро. Ухудшении в рулежке не заметил. Родные пружины не стал трогать, пробег 36000 2,0 2wd
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Artemk@
да выше, см на 4 где то, без проставок. На груженой заметно, когда при приличном грузе держится бодрячком, а не просевшей до колеса.
Всем здарова!
Мучаюсь вопросом замены задних пружин на японца, выбор между 58028/58029 (ШП44/ШП45). Зад просел, при полной загрузке начинаю шаркать глушаком о неровности. Езжу в основном один по городу, максимум вдвоем с женой. Летом несколько раз на море гружеными. Хотелось бы получить увеличение высоты задка НО не в угоду безопасности движения и комфорту.
Как себя ведет машина на трассе с 58029 ( шп45) на скорости от 100? Как на грунтовке? Не появилось ли ощущение того, что задок может занести?
Artemk@, как машина проходит лежачих полицейских или крупные ямы?
Читал, что усиленные пружины очень жестко работают на разжатие, что не особо хорошо для ходовки (ее рвет) и не комфортно (но этот отзыв относился к шп28 не японец).