Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Поставил вчера ШП 28. Комрады это просто песня Даже на моих тапках с 50 профилем,мягкость задка просто не сравнима. Я охренел после того как дал коксу по убитой дороге. Тишина и мягкость как в танке. Амо родные.
пс: Если кто то мечется менять или нет,однозначно и не задумываясь.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
подскажите, пожалуйста, если ставить полимер на перед 30 мм, на зад 30 мм и пружины ШП35, какие будут у меня проблеммы с подвеской и с управляемостью.
Кто ставил поделитесь опытом.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от rex13
подскажите, пожалуйста, если ставить полимер на перед 30 мм, на зад 30 мм и пружины ШП35, какие будут у меня проблеммы с подвеской и с управляемостью.
Кто ставил поделитесь опытом.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Поменял задние пружины на ШП28, по совету форума, и все стойки вкруг. В общем доволен, что хотел - получил. Красивый внешний вид. Зад теперь руками не раскачаешь.
Заметил странный шум теперь - при проезде больших ям, сзади грохот небольшой появляется, как будто инструменты в ящике деревянном переворачиваются.
(вещи в багажнике проверял - дело не в них).
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Поставил шп28, задние амортизаторы каяба (штатные), сайленты рычагов заменил. Впечатления положительные, подвеска стала работать как единое целое, оказывается раньше не было хорошо, но из-за плавности ухудшения не замечал этого. Заняться обновлением побудил потекший амортизатор, ну и заодно...))
Пробег 81 т. км.
С.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сзади развал не регулируется, по этому главное не переборщить, на новых пружинах проставки лишние, пока не усядутся. Если я не ошибаюсь. Актуально для пружина+стойка в сборе.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от rex13
это понятно. а будут проблемы с машиной? задние стойки потекут или плохое управление?
Примерно 15 тыс.км на 35ШП,25 мая проходил ТО 45,стойки и ВСЕ элементы подвески-идеальное состояние(мне не врут),но перед,я ставил проставки Новосиб 20мм!Управляемость-это паровоз на рельсах!!!!!!!!!!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Добрался до форума и как и обещал пишу отчёт.
На outlander xl jfg 2wd cvt 2011/ поставил усиленные шведкие пружины. Рассказываю.
Машина поднялась ровно на 3 сантиметра(это после обкатки усадки и прочей езды). Проседает под грузом МЕНЬШЕ на лежачих полицейских прыгает вверх(можно проехать медленно и тогда всё просто прекрасно и плавно).На трассе при волнах на асфальте начинает задирать нос но это не напрягает а дело привычки. Зад собран в повороты входит нормально без сносов. Задние пассажиры не шипят и ведут себя прилично. Моё мнение - Я доволен этими пружинами. Он легко ставятся и дали мне то что я жидал от их применения.Надеюсь что упадут вниз не так быстро как родные.(Езжу много, нагрузка есть). А в целом удовольстуие от покупки-установки 5 из 5
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от zluka505
Примерно 15 тыс.км на 35ШП,25 мая проходил ТО 45,стойки и ВСЕ элементы подвески-идеальное состояние(мне не врут),но перед,я ставил проставки Новосиб 20мм!Управляемость-это паровоз на рельсах!!!!!!!!!!
что значи паровоз? плохое управление?
развал можно сделать?
что мне лучше поставить, посоветуйте пожалуйста?
хочу высокий клиренс и хорошее управление у меня около 200 лошадей...
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от rex13
что значи паровоз? плохое управление?
развал можно сделать?
что мне лучше поставить, посоветуйте пожалуйста?
хочу высокий клиренс и хорошее управление у меня около 200 лошадей...
У Вас судя по всему дизель? Вы хоть сообщите, какая у Вас задняя подвеска. Стойка в сборе? Или раздельная конструкция? А то Вам щас тут насоветуют...