Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сейчас поробую снова.
Нет не получается, пришет что ошибка загрузки. Но и на маленьком изображении видно, что надо два диаметра и высота самой резинки.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Insig, Валерий, если бы вы покрутили в руках эту штуку, то поняли бы что "В" не так уж однозначно. Это внутр диаметр, под пружину или внутр. диаметр всей резинки?Да и высота резинки переменная. По краям ниже, чем в середине.
Лучше разберитесь с интерфейсом форума, в будущем пригодится.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Да понятно, внутренний диаметр можно определить (В) , а внешний будет как показано на рисунке (А). Боковые ушки можно не учитывать, они просто повторяют контур крышки амортизатора. Эта противоскрипная прокладка просто повторяет контур пружины.
Чет мы из-за 3 цифирек уже почти две странички исписали.......
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Insig, пишу размеры, но подчеркиваю: деталь намного сложнее чем вам кажется и ни в коем случае, на мой скромный взгляд инженера, не описывается 3-мя размерами.
А ~ 66 мм
В ~ 104 мм
Н ~ 26-27 мм
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Перечитал почти весь форум по теме "просевшие задние пружины" и тоже решился на замену. Перед заменой высота от земли до арки зад.крыла составляла 76 см, визуально было заметно, что порог ипшины не совсем горизонтален, легкий завал задка глазом ощущался... Заказал в Экзисте Lesjofors 42 156 28, за 4900 р за пару. Через 3 дня "получите-распишитесь! ". Установили в Реакторе за 40 минут обе. Результат великолепен. Задок поднялся до 80 см , сидеть даже за рулем стало приятнее и более естественно. Общая комфортность всей подвески изменилась в лучшую сторону радикально, жестче не стало вообще, стало упруже и собраннее на любых дорож.покрытиях. Даже на боковой раскачке, что свойственно высоким машинам, машина идет более уверенно и с большей скоростью там, где раньше очень сильно притормаживал. Кто то советовал на крайние витки пружин одевать шланги, задал этот вопрос механику. Он абсолютно логично пояснил, что делать это стоит только тогда, когда вышли из строя родные противоскрипные резиновые прокладки, и бюджета нет на новые, ну либо для "шаловливых ручек" забава. Но родные противоскрипные по их виду и состоянию , пройдут круга 3 без замены. Так что все остальное оставляем штатное. Если есть вопросы -задавайте, отвечу всем интересующимся.
Добавлено через 52 минуты
Резина, в данном случае,штатная, летняя, Бридж 225 - 55 - 18. Понятно, что если резина будет 235 -60- 18, например, то от земли до арки зад.крыла расстояние составит 82-83 см. Удивляет то, что замена пружин на Lesjofors 42 156 28 не только вернула отл.эстетич. вид машине, но и мягкости хода ощутимо прибавила.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Здорова всем
Долго думал и всё таки решил поставить дополнительные пружины.Ел. адрес тут же на сайте "(ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ). Заказал из германии , всё вышло около 200 Евро+ установка у диллера что бы с гарантии не слететь.Очень доволен, красиво смотрится.На жёскость вообще не повлияло.5 человек + груз- на ямах вообще не пробивает.Если по деньгам можете себе позволить- то рекомендую.
Хотел выставить фотки, но не могу вдуплить как.Я тут как бы новенький.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
[QUOTE=flasss;1727019]завязывайте с экзистом, на емексе по 1600 штука, и того пара пришла за два дня за 3600... другие зряпчасти кстати тоже на порядок дешевле
а можно ли на емекс вернуть товар в случае, если что то вдруг не подошло? В эксист возвращал, проблем не было.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rusik XL
Здорова всем
Долго думал и всё таки решил поставить дополнительные пружины.Ел. адрес тут же на сайте "(ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ). Заказал из германии , всё вышло около 200 Евро+ установка у диллера что бы с гарантии не слететь.Очень доволен, красиво смотрится.На жёскость вообще не повлияло.5 человек + груз- на ямах вообще не пробивает.Если по деньгам можете себе позволить- то рекомендую.
Хотел выставить фотки, но не могу вдуплить как.Я тут как бы новенький.
блин, "КРАСИВО Смотрится...". Их же не видно ниоткуда, или нужно лечь под машину, чтобы любоваться.
Добавлено через 11 минут
[QUOTE=33r;1727027]"чудо" немецких технологий
что то сомнения , глядя на это "чудо". Пневмоподушка внутри внешней пружины- это понятно, а так...
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Вот и я вчера добрался до замены пружин, но пошел по более доступным способом, применив волгопружины
Собственно видел что зад просевший, но это никак не напрягало, а вот после установки ГБО вопрос стал актуален, т.к. на корме повисло еще около 100кг...
И собственно впечатления: высота от земли до арки, честно говоря, не оч интересовала поэтому измерений никаких не было, после спуска авто с подъемника визуально он приподнялся см на 4, после 50 км по не оч ровной дороге опустился на 2 см т.е. прирост около 2 см, что собственно приятно, но основная приятность была при проезде лежака....все встало на свои места -совершенно пропал клевок кормой!
ЗЫ немного сомнений вызывает меньшее межветковое расстояние, при полной загрузке пружина витками не сойдется? (хотя в отзывах такого не встретил)
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Хорошо. Но думается если что то пойдет ни так (отпуск через неделю, будут дальние поездки с загрузкой) то отпишусь значительно раньше, ну а если все пойдет хорошо то напомните через полгода0)) могу забыть))