Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Пришло время поменять задние аморы и заодно решил приподнять авто.
Посоветуйте, какие лучше проставки назад под пружину и амор в новосибе заказать 20мм или 30мм, пружины оригинальные, менять не собираюсь, сейчас расстояние от пола до крыла 76см. Перед пока трогать не буду. Вот метаюсь в раздумьях (30 не слишком высоко будет, ибо перед будет без проставок?!).
И как всё-таки лучше, заказать оригинальную новую прокладку под низ пружины или всё-таки натянуть шланг (речь про задние пружины)?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня установил проставки под амортизаторы 3-15-006/20, под пружины ставить не стал. Авто поднялось как раз гдет о на два сантиметра. Меня устроило, стыки тише зад стал проходить. В то же время я уменьшил ход амортизатора, но при проезде больших ям (специально) не заметил изменения в работе амортизаторов. Амортизаторы менял год назад, каяба жди.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Sviks
Сегодня установил проставки под амортизаторы 3-15-006/20, под пружины ставить не стал. Авто поднялось как раз гдет о на два сантиметра. Меня устроило, стыки тише зад стал проходить. В то же время я уменьшил ход амортизатора, но при проезде больших ям (специально) не заметил изменения в работе амортизаторов. Амортизаторы менял год назад, каяба жди.
Заняло все часа два с половиной.
Я думал, если ставить прокладки под аморы, то и под пружины обязательно надо?! Или можно только под аморы?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Sviks
...В то же время я уменьшил ход амортизатора, но при проезде больших ям (специально) не заметил изменения в работе амортизаторов. Амортизаторы менял год назад, каяба жди.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
здравствуй, вчера поставил проставки назад и под пружины и под амы, за одно колодки поменял и сами амортизатора, поставил какие то каяба. визуально порадовал эффект, а то у меня когда баки пустые ровно стоит, а залил горячка и корма проседала, а сейчас ровненько всегда, даже когда пусто приподнять зад. к меня килограмм на 35-40 корма тяжелее штатного, балон гбо стоит
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от TimOXa-41rus
Уменьшил ход вверх, но вниз то увеличил!
Парни, извините, но не пойму как можно приставкой под амортизатор ( у меня стойка в сборе) увеличить или уменьшить ход? Ставя алюминий или пулеритан мы просто увеличиваем просвет в арке заднего колеса. В этом случае стойка как была в стоковом положении, так и останется. Идет изменение толко на сайленты и шрус. Или я что то не догоняю?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня поднимал машину на подъемнике, смотрю, а задние амортизаторы (оба) выглядят "запотевшими". Явных подтеков (на землю и рычаг подвески) нет, но сам цилиндр амортизатора - весь и под защитным колпаком масляный (запотевший). На форуме - только как поднять "задок" (может плохо искал). Требуются рекомендации - партнанбер штатных (возможные аналоги), критично ли то, что я увидел. По поведению авто - не ощущаю кроме визиуально низкого задка.