Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Jakson_99
может кто нить расскажет ...
У меня стоят до сих пор. Проехал на них тысяч 50, а может и больше. Сначала было хорошо, потом (через пару лет) заметил, что просели , засунул под них проставки, еще отломился виток снизу. В целом нормально для эконом варианта, год- два проездите, а дальше как повезет. На самом деле проседают абсолютно все пружины. Вопрос , на сколько сильно. И сломаться могут любые ( у меня родная лопнула)
Последний раз редактировалось Ромик; 12.08.2015 в 11:15.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Shark XL
Привет, спецы-одноклубники! Есть вопросы:
Сделал большой СВАП с 2.0 на 3.0. В связи с этим есть ряд вопросов:
1) Одинаковые ли передние аморты и пружины у 2.0 и 3.0 по размеру, жёсткости, креплениям???
2) Передние усиленные пружины универсальные или на 2.0 и 3.0 или они разные и какой тогда код Шведских пружин и цена???
3) Какой код задних Щведских пружин для стойки в сборе от 2.0 и цена???
Очень жду Ваших ответов (а не вопросов!)! Спасибо!
Добавлено через 19 часов 42 минуты
Знатоки,очень жду Ваших ответов! Большое спасибо!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня заменил пружины на Lesjofors 4259245. До замены высоты до арок перед 78, зад 76, после замены перед и зад по 78. По ощущению стало чуть-чуть жестче. Пробовал посадить 2-х на задние сиденья и замерить, опустилась на сантиметр. Поезжу так до весны понаблюдаю, приму решение о проставках, пока доволен. Пружины в свободном состоянии снятая и новая - одинаковые по длине 375 мм.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от vis888
Сегодня заменил пружины на Lesjofors 4259245. До замены высоты до арок перед 78, зад 76, после замены перед и зад по 78. По ощущению стало чуть-чуть жестче. Пробовал посадить 2-х на задние сиденья и замерить, опустилась на сантиметр. Поезжу так до весны понаблюдаю, приму решение о проставках, пока доволен. Пружины в свободном состоянии снятая и новая - одинаковые по длине 375 мм.
Странно, пружины твои вроде еще жестче (по сравнению с 4215628, какие я поставил без проставок), а выглядят машина ниже. Может свое дают знать амортизаторы. При замене пружин я поставил KYB, 34 серия, Excel-G (SuperGas). Еще одно соображение - а сзади стойка или разнесенные пружина и амортизатор!
Последний раз редактировалось angelan; 12.08.2015 в 18:56.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от angelan
Странно, пружины твои вроде еще жестче (по сравнению с 4215628, какие я поставил без проставок), а выглядят машина ниже. Может свое дают знать амортизаторы. При замене пружин я поставил KYB, 34 серия, Excel-G (SuperGas). Еще одно соображение - а сзади стойка или разнесенные пружина и амортизатор!
Мда, судя по последней фотке не выше нифига. Или резя разная
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Поставил вместо родных волговские с тремя рисками, пробои исчезли, зад приподнялся. Откатал примерно 70-80 тыс.км. при хорошей загрузке зад проседает нехило. Пружины и аморты разнесенные. Можно ли поставить совместно с пружинами амортизаторные стойки в сборе с пружинами, встанут ли они туда? Т.е. получить четыре пружины вместо двух. По кодам в Екзисте и разнесенная подвеска и совмещенная имеют одни и те же цифры, пружины и амортизаторы (обалдел). Искал тему про пневмоподвеску, но нашел только пневмобаллоны внутрь пружин. Это не устраивает. Кто-нибудь ставил полноценные пневмоподушки?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Shiza
amel, У него америкос, лев.руль
Главное стойка всборе, иначе как бы он поставил 45 пружины? А тут начали сравнивать с экстра усиленными 35-ми, которые ставят на машины с отдельной от амортизатора пружиной.
Добавлено через 5 минут angelan, TimOXa-41rus, 45-я пружина совершенно другая по размерам с 28-й. Читайте шапку.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Мура
По кодам в Екзисте и разнесенная подвеска и совмещенная имеют одни и те же цифры, пружины и амортизаторы (обалдел).
Совершенно разные номера пружин и амортизаторов, совместить у вас не получится. Лучше ставьте 35-е пружины, если часто груженые, в шапке этой темы есть отзывы.
Последний раз редактировалось amel; 14.08.2015 в 12:53.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Jakson_99
в Иркутске фобосы для аута не найти а вот для волги - легко!
поэтому больший интерес представляет отзыв про длительную эксплуатацию волгопружин
может кто нить расскажет ...
3,5 года волгопружинам. Просели разумеется, но не до такого печального состояния, как родные. Пробежали около 80 тыс.
Что напрягает, это через чур сильная коррозия. Через год очагами началась. Сейчас думаю полностью рыжие. Утоптались за полгода где-то.
Сейчас буду ставить ШП28 + полимеровские проставки.
На сайте Полимера есть заметка:
Примечание: Для установки в автомобили с амортизатором отдельно от пружины, устанавливаются в рычаг, устанавливать вместе с удлинителем заднего амортизатора 3-15-006.
Что-то сомнения одолевают про установку проставки в нижнюю часть. Кто, что думает?
Последний раз редактировалось Clubber; 15.08.2015 в 00:27.
Причина: Вспомнил.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Мура
Поставил вместо родных волговские с тремя рисками, пробои исчезли, зад приподнялся. Откатал примерно 70-80 тыс.км. при хорошей загрузке зад проседает нехило. Пружины и аморты разнесенные. Можно ли поставить совместно с пружинами амортизаторные стойки в сборе с пружинами, встанут ли они туда? Т.е. получить четыре пружины вместо двух. По кодам в Екзисте и разнесенная подвеска и совмещенная имеют одни и те же цифры, пружины и амортизаторы (обалдел). Искал тему про пневмоподвеску, но нашел только пневмобаллоны внутрь пружин. Это не устраивает. Кто-нибудь ставил полноценные пневмоподушки?
Сядут,к бабке не ходи(читай отзывы),поставь 35,и не парся,пошёл 3-й год-не просели(смотри фото)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Clubber
3,5 года волгопружинам. Просели разумеется, но не до такого печального состояния, как родные. Пробежали около 80 тыс.
Что напрягает, это через чур сильная коррозия. Через год очагами началась. Сейчас думаю полностью рыжие. Утоптались за полгода где-то.
Сейчас буду ставить ШП28 + полимеровские проставки.
На сайте Полимера есть заметка:
Примечание: Для установки в автомобили с амортизатором отдельно от пружины, устанавливаются в рычаг, устанавливать вместе с удлинителем заднего амортизатора 3-15-006.
Что-то сомнения одолевают про установку проставки в нижнюю часть. Кто, что думает?
Ставил 35,перед-проставки 20мм(новосиб)-для меня идеально!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Доброго времени суток! Мицубиси аут 2.0 2010 2 wd. Какие шведские пружины поставить - усиленные или экстра? И есть ли экстра для 2 wd? Зад уже сильно просел!