Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Alex MXL
Как ехала - так и едет, только наоборот, по-собранее в поворотах стала и рельсы приятнее пролетает, а так все как и раньше.
Машина для поездок с семьей и друзьями на природу и что-то тяжелое взять, но раньше при нагрузке проходимость на природе была слабая, из-за просевшего зада. Сейчас, я думаю, избавился от этого недостатка. На выходные будут ходовые испытания на лимане.
Ждемс фото отчета и проявления недостатков данных пружин сли все нормально то тоже буду заказывать такие
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Кстати, у серьезных кроссоверов зазор между аркой и колесом сзади больше, чем спереди и это логично.
Почему на наших XL японцы так накосячили - непонятно.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Вот у меня фобосы устали .....
Либо пружина сломалась либо одна не качественная попалась - левый бок на 3см ниже правого стал. Пока не разбирался что за хня, так езжу, подниму на подъемник - отпишусь... но вроде по словам специалистов других причин быть не может...
Хотел опять фобос с проставками поставить (и считать что просто не повезло) а теперь наверное поставлю волгопружины...
Да и вообще как поменял был очень доволен, проехал порядка 100км. опа опять опустилась до прежнего уровня, а теперь ещё и перекосило... нда, наверное не повезло....
Есть вообще фобосом не довольные или я такой один?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Airborn
Ну вот, а я уже заказал и оплатил Фобосы. А тут оказывается можно было Волговские взять...
Ну да ладно, если "устанут" Фобосы, поменяю на Волговские.
Не жалей. Я себе недавно поставил ФОБОС и очень доволен. Машинка стала выше и собранее, лучше проходит неровности. Надеюсь хватит надолго, а родные пружины (по крайней мере 2008 г.в.) явно слабоваты.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от AlexeySD
Вот у меня фобосы устали .....
Либо пружина сломалась либо одна не качественная попалась - левый бок на 3см ниже правого стал. Пока не разбирался что за хня, так езжу, подниму на подъемник - отпишусь... но вроде по словам специалистов других причин быть не может...
Хотел опять фобос с проставками поставить (и считать что просто не повезло) а теперь наверное поставлю волгопружины...
Да и вообще как поменял был очень доволен, проехал порядка 100км. опа опять опустилась до прежнего уровня, а теперь ещё и перекосило... нда, наверное не повезло....
Есть вообще фобосом не довольные или я такой один?
Много не довольных качеством этих пружин, автовладельцев ВАЗ да и в поисковике можно много косяков по ним найти, у одного даже лопнули, наши вообще разучились что либо делать. С волго пружинами пока не ясно хватает хода аммортизатора или нет
Последний раз редактировалось Sergy; 04.02.2012 в 02:07.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Mi-XL
Много не довольных качеством этих пружин, автовладельцев ВАЗ да и в поисковике можно много косяков по ним найти, у многих проблемы с ними, у одного даже лопнули, наши вообще разучились что либо делать. С волго пружинами пока не ясно хватает хода аммортизатора или нет
Да - задача... Звонил в волговские магазины - пружины от волги отличаются по жесткости и имеют от одной до 3х насечек чем больше тем более жесткие. Везде 1 насечка -т.е. самые мягкие. Здесь на форуме написано что ставились с 3мя!!! Их в магазинах нет!!!
---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:38 ----------
Полезная инфа по волгопружинам
Официальная информация с сайта ГАЗ. Правда ли что, на автомобили ГАЗ-3102 с двигателем ЗМЗ-406 подбираются более жесткие пружины? Пружины 24-2902712 производства ОАО "ГАЗ" по жесткости имеют от 1 до 4 рисок - по возрастающей это выглядит так - 4, 1, 2, 3. При сборке передних подвесок пружины подбирают между собой так, чтобы на подвеске были пружины равной жесткости вне зависимости от модели и устанавливаемого двигателя. Иные, более мощные, пружины 23-2902712 устанавливались только на модификации Волг с двигателем ГАЗ-560 Steyr.
ГАЗ-21
ГАЗ-23, ГАЗ-24-24, ГАЗ-3110 Steyr
ГАЗ-24, ГАЗ-3110 шкворневая, ГАЗ-31105 б/шкворневая Число витков 10 10 10
Высота под нагрузкой кгс 236 620 +-15 236 707 +-17 236 605
Номинальная нагрузка на пружину (при полной нагрузке автомобиля) - -710 +-20
Жесткость, кгс 72 +-2 84 +-2.4 53 +-1
21/23/24 Высота под контрольной нагрузкой - 236 мм для всех. Контрольная нагрузка - 620 / 707 / 605кг. Это не номинальные параметры, а лишь условия проверки на стенде. Но судить по ним о соотношении высот при общей нагрузке вполне можно. Выходит, что, например, под нагрузкой 610кг 21-я будет выше 236мм, а 24-я - ниже. Т.е. 24-я мягче. Кстати, вот и данные по жесткости: 72 / 84 / 53 (единицы - не указаны). Число витков везде - 10. Пруток -16,3 / 17 / 15 соответственно <!--pagebreak--> Эту информацию предоставил Руслан (762В)
Пружины ГАЗ-21 делятся по жесткости на четыре группы, каждой из которых соответствует своя маркировка: от одной до четырех рисок на опорном витке. Жесткость определяется нагрузкой, необходимой для сжатия пружины до высоты 236 мм при установке на контрольную шайбу. Первой группе жесткости (одна риска) соответствует нагрузка 605-615 кг; второй группе (две риски) -615-625 кг; третьей (три риски)- 625-635 кг; четвертой (четыре риски)- 595-605 кг. На автомобиле все пружины должны быть какой-нибудь одной группы. «За рулем», 10’75
Другие новости по теме:
Информация о пружинах подвески О подвеске ГАЗ-23 Информация о подвесках ГАЗ-21 C пружинами рессорам легче О ремонте подвески ГАЗ-21
Разместил: BR Дата размещения: 21 сентября 2008 Сч
Последний раз редактировалось Sergy; 04.02.2012 в 02:07.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Деталировка по установленным у меня пружинам:
Производитель "Сириус", класс - "стандарт плюс", ГАЗ-3110 передние, четыре желтые отметки (продавцы сказали что самые жесткие, но по теме выше - самые мягкие вроде). Были еще другого производства с двумя насечками, но 1 см. ниже ( почему не знаю ), т.е. 38см. и 39см. я взял 39.
При этом машина стала жесче и выше, даже если это самые мягкие пружины.
Второй день - впечатления
Об остальном писал выше.
На выходные проверка на природе с полной нагрузкой.
---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:24 ----------
Цитата:
Сообщение от AlexeySD
. Здесь на форуме написано что ставились с 3мя!!! Их в магазинах нет!!!
Сч
Извините, но я нигде не писал, что ставил с тремя насечками.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Решил поставить в щтатный уставшие за 3 года пружины - пневмобаллоны, посмотрим что получится - заодно интересно как баллоны поведут себя зимой...следующий авто планирую взять на пневме (ситроен С5)
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от AlexeySD
Алекс а ты мерил пружину сам? Просто если она 380 мм то это получается от газ 31105, от 3110 они ниже!...
Мерял сам своей рулеткой - 39,1 см. в свободном состоянии. Я в магазин поехал с рулеткой.
Вкладыш-паспорт от пружин остался у одноклубника на СТО - позвоню, попрошу, чтобы посмотрел от какой точно модели там написано.
Позже напишу.
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:55 ----------
В паспорте-вкладыше написано пружины ГАЗ-3110 стандарт-плюс.
Мерял рулеткой в свободном состоянии 39,1см.