Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от asotik
По поводу волгопружин
-Нужны ли какие-либо проставки под саму пружину?
-обязательны ли проставки под амортизатор (вырвет шток всё-таки или нет)?
судя по практике на другом авто. ничего нигде не вырвет. Вы ведь в ралли не собираетесь ехать.
а на счет проставок, тут каждый сам выбирает. я лично думаю, что нах оне там
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от gorodovoy
судя по практике на другом авто. ничего нигде не вырвет. Вы ведь в ралли не собираетесь ехать.
а на счет проставок, тут каждый сам выбирает. я лично думаю, что нах оне там
Про проставки согласен.
Но вот вопрос какие волгоские ставить? Их выбор огромный. Есть производства ГАЗ (разные по жесткости), есть Сириус, есть производства Фобос (причем есть с переменным шагом (которые есть "Люкс" и обычные) и с постоянным шагом). Толщина витков вообще больше штатных?
Меня в первую очередь интересует проседание при загрузке (это просто отстой какой-то, у меня фокус так не проседал).
Как выбрать волгопружины? Искать форум волговодов? Хочется уже решить проблему, но не хочется все переделывать потом.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Jay
Про проставки согласен.
Но вот вопрос какие волгоские ставить? Их выбор огромный. Есть производства ГАЗ (разные по жесткости), есть Сириус, есть производства Фобос (причем есть с переменным шагом (которые есть "Люкс" и обычные) и с постоянным шагом). Толщина витков вообще больше штатных?
Меня в первую очередь интересует проседание при загрузке (это просто отстой какой-то, у меня фокус так не проседал).
Как выбрать волгопружины? Искать форум волговодов? Хочется уже решить проблему, но не хочется все переделывать потом.
где то в с воем первом посте, где я всем предлагал ставить волгопружины на наши авто. я писал что ставить нужно пружины с тремя насечками - они самые жесткие (и в теории и на практике, мы проверяли на спорт. авто для ралли) нафиг эти все с переменным шагом фобосы и так далее. Ставьте обычные волговские, зайди в ТАЦГАЗ и там купи.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от gorodovoy
Ставьте обычные волговские, зайди в ТАЦГАЗ и там купи.
ТАЦГАЗ это г. Тюмень, Щербакова ул., 117(в)?
Посмотрел по яндексу маршрут...
Маршрут проезда:
Общая длина: 2200 км
Среднее время в пути: 1 дн 11 ч 15 мин
без учета пробок
Попробую поближе поискать , я понял что нужны производства именно ГАЗ, не сириус и т.д., с тремя насечками, именно они лучше по качеству и самые жесткие.
Это оно?
Пружина ГАЗ-2410-31105 подвески передней компл.ОАО ГАЗ (артикул: 24-2902712) 1460 руб. http://www.konsulavto.ru/acat/model1...=92639#fPic_ac
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
[QUOTE=Jay;1128638]ТАЦГАЗ это г. Тюмень, Щербакова ул., 117(в)?
Посмотрел по яндексу маршрут...
Маршрут проезда:
Общая длина: 2200 км
Среднее время в пути: 1 дн 11 ч 15 мин
без учета пробок
Попробую поближе поискать , я понял что нужны производства именно ГАЗ, не сириус и т.д., с тремя насечками, именно они лучше по качеству и самые жесткие.
Это оно?
Пружина ГАЗ-2410-31105 подвески передней компл.ОАО ГАЗ (артикул: 24-2902712) 1460 руб. http://www.konsulavto.ru/acat/model1..._ac[/QUOTE]
ну по тац газу ты наверное понял, что я имел ввиду. обычный волгомагазин
а на твоей ссылке ДА это оне.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
C жесткостью,проставками и прочим разобрались, спасибо. Еще такой вопросик.. Сейчас стоят баллоны, с заменой на волгопружины поставить баллоны или лишка? совсем табурет получится? или поставить,чтобы исключить возможность устать пружинам?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от asotik
По поводу волгопружин
-обязательны ли проставки под амортизатор (вырвет шток всё-таки или нет)?
Ну, если до вырывание штока дело не дойдет, то хоть немного увеличит и так никудышный ход рычага задней подвески, после установки бОльшей пружины. А это порой бывает достаточно, чтобы не застрять. Не далее, как в прошлые выходные сын показывал на беспомощно вывешенное заднее колесо. Благо, тогда проскочить препятствие все-таки получилось.
Я "за" установку бублика, не таких сумашедших денег он стоит.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
У меня опыт эксплуатации проставок уже полтора года. В отпуск съездил месяц назад. Машину пришлось грузить аж до потолка, но стыдно мне не было за просевший зад и не разу не пробило подвеску. Для сравнения в прошлом отпуске без проставок я волочил зад по земле и на каждой маломальской кочкеу меня пробивало подвеску. Как по сердцу. Учитывая бюджетность проставок (для меня вообще безвозмездно), их практичность и то, что они справляются со своей задачей, я голосую за проставки.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
Ну, если до вырывание штока дело не дойдет, то хоть немного увеличит и так никудышный ход рычага задней подвески, после установки бОльшей пружины. А это порой бывает достаточно, чтобы не застрять. Не далее, как в прошлые выходные сын показывал на беспомощно вывешенное заднее колесо. Благо, тогда проскочить препятствие все-таки получилось.
Я "за" установку бублика, не таких сумашедших денег он стоит.
Безусловно ставить или нет проставки дело личное, и дело не в их стоимости.
При наличии технического образования мне не понятны аргументы в их пользу. ИМХО это ловля блох.
Разница в 3 сантиметра со штатными (я правильно понимаю?), и это в не нагруженном состоянии, в чуть нагруженном уже будет в соответствии с не нагруженным штатным состоянием, так? Там где можно сесть мало кто едет пустым, с 1 водителем. Да и 3 сантиметра от глубины ямы это не серьезно.
Насчет вырвет шток. Пробить подвеску на яме я могу, но как сделать чтоб аммо сработал жестко на отбой? Даже если подлететь как в кино аммо нагружен только пружиной и сработает плавно, ведь он для того и предназначен ("амортизаторы ведущих производителей, имеют соотношение усилия сжатия к усилию отбоя близкое к 1/3. Это такие «киты» мира амортизаторов, как «BILSTEIN», «SACHS», «KAYABA»"( http://www.rain-magazine.ru/articles...consult_3.html )? В таком случае в нагруженной машине при работе на отбой скорость сжатия значительно больше чем растяжения, когда работает только пружина, но не вес авто и груза.
В чем я не прав? Поправьте.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от MOK
- если надо грузовоз купите L-200
+1
я в ауте своем на 90% времени ездию 2 человека на передних сидулях. 8% это+1 ребенок на заднгих сидульках ну и остальные 2% это общая масса груза 300-400 кг. было пару раз по ровному асфальту
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от asotik
C жесткостью,проставками и прочим разобрались, спасибо. Еще такой вопросик.. Сейчас стоят баллоны, с заменой на волгопружины поставить баллоны или лишка? совсем табурет получится? или поставить,чтобы исключить возможность устать пружинам?
Извините, может я чего-то не понимаю, но "баллоны" ставят именно для компенсации проседания пружин в зависимости от возраста/загрузки багажника. Зачем еще покупать волгопружины? У меня самого внутри пружин стоят "баллоны" Firestone, на мой взгляд вполне достаточно!