Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Jay
Вы бы сначала тему прочитали прежде чем советы раздавать, я размеры и фото пружин давал, разница в свободном состоянии 2,5см, в сжатом, на месте, после обкатки 2см. Вот уж точно
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Андрей правильно говорит. Вот мое сравнение. У оригинальной неполных 7,5 витка, у волговской - 10 полных, но разница в общих длинах небольшая. Более плотная навивка и чуть толще пруток дают недостающую жесткость.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
Андрей правильно говорит. Вот мое сравнение. У оригинальной неполных 7,5 витка, у волговской - 10 полных, но разница в общих длинах небольшая. Более плотная навивка и чуть толще пруток дают недостающую жесткость.
Когда принимал решение по замене пружин, то сравнивал длину новых, а не б/у пружин с волгапружиной так вот разница составила +(5-6) миллиметров, число витков +2,5 Были сомнения встанут ли из-за разницы диаметров пружин, но прислушавшись к мнению одноклубников. решился и не жалею. Проехал уже 3тыс, из них почти тысячу с грузом в 250 кило. Всё прекрасно. Однозначно, лучше и комфортнее родных. Ни одного пробоя, машина собранная. Ещё раз огромное спасибо всем.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Mi-XL
Так кому из вас верить AlexeySD или Вам?
Да никому не верьте, зайдите в магазин и померьте сами, благо найти волгопружины не сложно. Параметры родных тут неоднократно озвучивали, но чтоб не верить на слово параметры есть в мануале.
34 -REAR SUSPENSION GENERAL INFORMATION
Внизу таблица COIL SPRING
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Кто хочет ставит, кто не хочет - не ставит, кому не нравиться - снимает, но последних пока нет. Вот и все.
Я первым рискнул поставить волгопружины и после положительных изменений советовал и сейчас советую всем, кто ездит с грузом и без - все меняется сразу в лучшую сторону. Не пожалеете ни разу.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от maxz
господа, где поставить волгопружины? в том смысле что они по диаметру отличаются, какие-то премудрости может быть. или любой механик поставит?
Любой, даже не механик. Вот в отчете Романа https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=504 процедура снятия и установки. Диаметр пружины отличается, но не настолько, чтоб это на что то повлияло, или что бы менять штатные прокладки. Плоским витком вверх, а внизу, в рычаге, там выштамповка под виток.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Jay
Любой, даже не механик. Вот в отчете Романа https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=504 процедура снятия и установки. Диаметр пружины отличается, но не настолько, чтоб это на что то повлияло, или что бы менять штатные прокладки. Плоским витком вверх, а внизу, в рычаге, там выштамповка под виток.
Вот не помню есть выштамповка в нижнем рычаге или нет просьба кто будет менять пружины сфоткайте посадочное место нижнего рычага
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Выштамповка есть 100%! Фото дома по-ищу. Выштамповка центрирует пружину от проворачивания. В ней еще отверстие есть, в которое вставляется выступ прокладки. Разница по внешнему диаметру пружин: с низу - около 3мм, с верху - около 8-9мм, если память не изменяет. Т.е. на родной пружине последний виток мальца заужен.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
Выштамповка есть 100%! Фото дома по-ищу. Выштамповка центрирует пружину от проворачивания. В ней еще отверстие есть, в которое вставляется выступ прокладки. Разница по внешнему диаметру пружин: с низу - около 3мм, с верху - около 8-9мм, если память не изменяет. Т.е. на родной пружине последний виток мальца заужен.
а если я не поставил в эту выштамповку нижнего рычага пружину переделывать придется?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сомневаюсь, по другому она вряд ли там разместилась бы. В крайнем случае проверить не проблема. Подлазием к пружине и накидываем стяжки для пружин на неё (пружина под нагрузкой сжата!). В принципе, если очень любите секс, то можно проволокой зафиксировать. Поднимаете домкратом а/м, рычаг опускается, а пружина остается сжатой. Поправляете руками, ориентируете как надо, смачиваете кисточкой в мыльном растворе прокладки и места контакта, и опускатете а/м. Снимаете фиксаторы. Мыльный раствор позволяет пружине спокойнее занять свое положение, и, также, сберечь прокладки от возможного надрыва. После вода высыхает, и скользячий эффект пропадает.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
Подлазием к пружине и накидываем стяжки для пружин на неё (пружина под нагрузкой сжата!). В принципе, если очень любите секс, то можно проволокой зафиксировать. Поднимаете домкратом а/м, рычаг опускается, а пружина остается сжатой. Поправляете руками, ориентируете как надо, ...
Проверить стоит ли пружина правильно можно гораздо проще. На всех фотках родных пружин видно (а у Mi-XL явно не волговские) и из мануала следует, что цветная метка на пружине должна быть обращена назад по движению. Тогда все стоит правильно. Если конечно родные пружины не перевернуты вверх ногами.
. Установка
Рисунок : b3bm00qd
Установите пружину задней подвески в чашки .
ВНИМАНИЕ : Цветные метки на пружине должны быть направлены к задней части автомобиля (В " a ").
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Large
Андрей, ну не до такой же степени! Я предполагал проверку, если есть сомнения в пределах нескольких сантиметров.
Ну раз так, как говорится "хозяин-барин", но если метка строго назад, я не стал бы заморачиваться с более точным позиционированием раз все уже стоит на месте.