[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[Jay]

Сообщение от Kos-tyan

еще вопросик, после установки волгопружин, дорога лежит на сход-развал????

Теоретически и согласно сервис мануалу - да.
Практически я никак не соберусь, просто давно пора в принципе.

[Эдуард]

Сообщение от Jay

Теоретически и согласно сервис мануалу - да.
Практически я никак не соберусь, просто давно пора в принципе.

+1000

Прошло более 3-ех месяцев после моего эксперимента...
Изначально парился,по-поводу развала...А далее забил, и ни фига не парюсь!!!
Не забивайте голову себе излишними вопросами!!!
Все просто О.К!(проверено стендом!)

[tolivan]

После замены штатных на Фобос, сразу поехал делать развал... стоял со знакомым мастером смотрел, углы ушли основательно, поэтому делалть обязательно!
P.S. распиз.. разгильдяям не обязательно

[хохол]

Сообщение от tolivan

После замены штатных на Фобос, сразу поехал делать развал... стоял со знакомым мастером смотрел, углы ушли основательно, поэтому делалть обязательно!
P.S. распиз.. разгильдяям не обязательно

А не.уй сразу ехать на развал.Надо с месяцок поездить,пока пружины устаканятся.

[tolivan]

Сообщение от хохол

А не.уй сразу ехать на развал.Надо с месяцок поездить,пока пружины устаканятся.

Я не вожу ежедневно кирпичи, с чего они должны "устаканиваться" через месяц?

[Mi-XL]

Сообщение от tolivan

Я не вожу ежедневно кирпичи, с чего они должны "устаканиваться" через месяц?

Вообще то так положено делать, читай форум , но не месяц а хотя бы пару дней. И советую модеру это в FAQ указать

[tolivan]

Сообщение от Mi-XL

Вообще то так положено делать, читай форум , но не месяц а хотя бы пару дней. И советую модеру это в FAQ указать

Спасибо за совет, но я далеко не всегда согласен с "форумом", поэтому всегда делаю:

а) как я считаю нужным;
б) как знающие люди считают правильным

[Rvlad2005]

Сообщение от jon55

Здравствуйте!! нет времени читать искать ответы, маишна в сервисе, нужно думать что делать Волго пружины или проставки...поэтому подскажите пожалуйста ВОЛГО пружины на правого рукого аута встанут???
и меняются только задние или все четыре??
и можно их номера если они мне подойдут!!
спасибо!

На счет праворукого не уверен. Если у тебя задняя стойка стоит внутри пружины (как спереди), то не станут, а если отдельно то смотри ссылку (я там выложил отчет)
http://www.lancer.com.ua/forum/viewt...=asc&start=255

[shind]

Всё!Прочитал все 109 страниц.На семьдесят какой-то странице склонялся к проставкам,распечатал чертёж,позвонил другу токарю,договорился.Прочитав ещё страничек,задумался о проставках из Новосибирска...Дочитав до конца,решил,что завтра еду за ВП с тремя рисками.И это решение окончательное.
Немного по поводу пружин от ГАЗа(кого-то воротило от одного названия)
Так вот что скажу от себя ,клубного мастера гаража хёндай соната.Долго искали выход из положения(болтанки жопы на любой скорости и любых поворотах,не говоря при нагрузке)с машинами твориться что-то невообразимое.Являлся обладателем этой марки пять лет.Оказалось вылечили заменой задних пружин от ВАЗ!!!(производитель и по жёсткости тоже подбирали) Подгоняли под ,,желания,, владельцев с обрезанием витков.В идиале остановились на полтора.А так же заменой верхних сайленов рачагов на неориджинал.Простите,но это уже другая история...
Вообще, приятно читать отзывы технически граммотных людей,а не свистоплясов ,разведённых ОД.

[Vpatl]

Доброе время суток!
Последовал примеру по установке пружин от волги.
Купил пружины ОАО ГАЗ (Нижегородские) 38 см и Орловские 40 см (как раз те, за 900 рублей). Родные оказались 36 см.
Поставил родные газовские (38 см).
Зад машины поднялся на 2 - 2,5 см.
Подумываю заменить на Орловские 40 см. Итого подъём относительно родных ожидаю 4 см.
Не много ли это с точки зрения неправильной работы амортизаторов (на ямах может пробивать) и угла наклона шрузов???

[red353]

Подскажите пожалуйста, а сколько сантиметров должно быть от края арки до земли на не просевших пружинах? Всю тему не осилил, так что не ругайте если где то уже есть ответ на мой вопрос.

[cefir]

Сообщение от red353

Подскажите пожалуйста, а сколько сантиметров должно быть от края арки до земли на не просевших пружинах? Всю тему не осилил, так что не ругайте если где то уже есть ответ на мой вопрос.

У меня с новья было: перед-78 см., зад-76 см. Колёса на восемнадцать. После установки пружин, зад поднялся на 2 см. Но, дело даже не в подьёме кормы, её можно поднять проставками, а в правиьном поведении машинки на новых пружинах.

[хохол]

Все меряем от центра ступицы до крыла.Не надо делать замеры от земли,порогов,запаски,брызговиков и т.д.Придем уже к единому ГОСТу наконец.

[Эдуард]

Сообщение от Vpatl

Итого подъём относительно родных ожидаю 4 см.
Не много ли это с точки зрения неправильной работы амортизаторов (на ямах может пробивать) и угла наклона шрузов???

Для новой машины,однозначно - много!
Новая,в моем понимании,от полутора и до двух лет эксплуатации.
Оптимальный вариант - 2см.,но если авто эксплуатируется с нагрузкой,близкой к максимальной,то возможно,и 4см..,но не факт...
Мой совет,оставь + 2 - 2,5см.!

[Clubber]

Сообщение от domark

Установил я себе волгопружины с тремя насечками плюс полиуретановые проставки 30мм. Вот фотоотчет.

Расстояние до арки не мерял, визуально задняя арка на 3 см выше передней.

По ощущениям - супер. Не ожидал, что замена пружин способна настолько изменить характер автомобиля. Пробовал в поворот заходить на приличной скорости - кузов не заваливается! Руль стал значительно легче крутиться (что вполне логично), при трогании и торможении нет клевка задней частью. В общем, я доволен. =)

PS. Правда, на сервисе немного подпортили настроение. Часа два с матюками и в 6 рук вкрячивали пружины, а потом прибежал мастер и объявил, что за такой "жесткий тюнинг" будет наценка. Хотя такой цирк возможно и стоит 3 тысячи рублей. Спорить не стал с ними, но теперь к ним ни ногой.

А как с мягкостью подвески стало? Лучше хуже? Я бы ещё наверное проставки полиуретнове поставил мм 20 перед и зад, если это мягкости добавляет? И как проставки на волго пружины встают?
Заморочился бы с пнево firestoneвской, еслиб на перед тоже был вариант.