[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[fany]

мне кажется, что напрасно тратить такие деньги пневмобалоны стоят максимум долларов 200 установка очень простая своими руками при наличии минимум инструмента.

[Parfen]

Сообщение от shikaka

В воскресение поеду устанавливать пневмобаллоны, по телефону сказали 38000 с работой, по факту установки отпишусь.

Блин случайно, но дело не в этом, баллоны явно лучше пружин новых, напиши о результате.

[Пётр]

В Украине продаются такие комплекты пневмобаллонов. Цена комплекта 25 долларов.
Судя по написанному о них на форумах - ставятся легко и ничего не разбирая.
Если не перекачивать то на пустой машине задняя часть у машины не поднимается,но и не падает при загруженой.
Мне кажется,что перед тем как устанавливать дорогую версию пневмоподушек можно поставить эти и понять нужны ли они вообще

[сергеев.а]

Сообщение от shikaka

В воскресение поеду устанавливать пневмобаллоны, по телефону сказали 38000 с работой, по факту установки отпишусь.

ага тока их можно найти в москве за 5 т.р. есть разница?

[shikaka]

это цена вместе с компрессором, манометром и установкой, самому устанавливать нет времени и желания. Цена самих баллонов 200 евро, в принципе можно купить все что нужно и установить самому, но я считаю что каждый должен заниматься своим делом.

[Parfen]

Через два дня приедет мой Фобос, цена пружин в Украине 125$ (1000 грн.)

[zorge799]

Сообщение от fany

мне кажется, что напрасно тратить такие деньги пневмобалоны стоят максимум долларов 200 установка очень простая своими руками при наличии минимум инструмента.

Кстати, а как Вы устанавливали баллоны - пропихивали их внутрь пружин между витками или через отверстие в нижнем рычаге? Интересуюсь потому, что и мне пришли баллоны, в след. выходные буду ставить!

[fany]

Сообщение от zorge799

Кстати, а как Вы устанавливали баллоны - пропихивали их внутрь пружин между витками или через отверстие в нижнем рычаге? Интересуюсь потому, что и мне пришли баллоны, в след. выходные буду ставить!

Устанавливал сам на даче в темноте с фонариком на каждую ушло по одному часу,сначало свернул их в трубочку чтобы из них вышел воздух и заткнул пробкой она есть в комплекте потом пихал между витков, как показано на ролике фаерстоун ,думал щас я за пять минут их туда заталкаю но нетутто была полиуретан окозался очень твёрдый. Если были стяжки пружин то всё гараздо проще.

[shikaka]

Итак пневмо установлено, ошушения максимально положительные , *опа поднялась, крены в поворотах практически отсутвуют, жескость регулируется.
Установлено все аккуратно, спасибо огромное установшику Андрею, компрессор под капотом, манометр с кнопкой в нише под торпедой (там где прикуриватель).
Проблема с проседанием решена!!!

Отдельное спасибо Fany за идею.

[HLG]

Сообщение от shikaka

Итак пневмо установлено, ошушения максимально положительные , *опа поднялась, крены в поворотах практически отсутвуют, жескость регулируется.
Установлено все аккуратно, спасибо огромное установшику Андрею, компрессор под капотом, манометр с кнопкой в нише под торпедой (там где прикуриватель).
Проблема с проседанием решена!!!

Отдельное спасибо Fany за идею.

Где брал и устанавливал? Можешь в личку бросить?

[сергеев.а]

Сообщение от shikaka

Итак пневмо установлено, ошушения максимально положительные , *опа поднялась, крены в поворотах практически отсутвуют, жескость регулируется.
Установлено все аккуратно, спасибо огромное установшику Андрею, компрессор под капотом, манометр с кнопкой в нише под торпедой (там где прикуриватель).
Проблема с проседанием решена!!!

Отдельное спасибо Fany за идею.

так у тебя с компресором?

---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------

заказал фобос и пнемво балоны пришли .чего делать? ломаю мозг.

[shikaka]

Конечно с компрессором (насосом), а как иначе они накачиваться будут?

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

Компрессор стоит в моторном отсеке, кнопка с манометром в салоне, захотел поднял давление, захотел опустил, как-то так.

[сергеев.а]

иначе можно вывести шланг в салон багажника и также подкачивать правда без кнопки но и дешевле это.

[shikaka]

ага, то есть нужно:

1. загрузить
2. накачать
3. сесть в машину
4. завести авто
5. проехать сколько-нибудь чтобы оценить степень комфорта и загруженности автомобиля
6. в зависимости от пункта №5, остановиться, выйти из машины, подкачать/спустить.
7. сесть в машину
8. проехать еще сколько-нибудь
и т.д.
Не кислая зарядка
А если зима?
И багажник загружен так что шланг нужно вытаскивать из под какого-нибудь тяжелого чемодана?

---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:53 ----------

Или решил ты с друзьями куда-нибудь поехать, назад 2 чела сели машина просела, а ты такой: подождите парни я шас *опу подкачаю

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:53 ----------

По моему кнопка в салоне круче
Хоть и дороже

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:53 ----------

Ну а вообще, конечно кому как больше нравиться, доработка автомобиля сугубо интимный вопрос

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:53 ----------

Ну а вообще, конечно кому как больше нравиться, доработка автомобиля сугубо интимный вопрос

[fany]

Сообщение от shikaka

Конечно с компрессором (насосом), а как иначе они накачиваться будут?

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

Компрессор стоит в моторном отсеке, кнопка с манометром в салоне, захотел поднял давление, захотел опустил, как-то так.

управление компрессором у тебя электронное или как у меня механическое?