[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[Artemk@]

Сообщение от D.A.V.

После установки расстояние от земли до верхней кромки арки крыла стали одинаковыми и составили 79 см. Результатом очень доволен, машина четко и "глухо" проходит все неровности на дороге, по трамвайной брусчатке не едет, а плывет, нет пробоев, которые были замечены на стоковых пружинах. Теперь надо испытать и замерить все под нагрузкой. Надеюсь кому то мой труд пригодится. Всем учасникам клуба выражаю благодарность.

Передние не думал поменять? У меня перед пробивает частенько.

[D.A.V.]

Сообщение от Artemk@

Передние не думал поменять? У меня перед пробивает частенько.

Пока даже не задумывался, вроде нет проблем. Может у меня всего 37 тыс пробегу
Да и на форуме очень редко об этом разговор заходит.

[Эдуард]

Сообщение от D.A.V.

Пока даже не задумывался, вроде нет проблем. Может у меня всего 37 тыс пробегу
Да и на форуме очень редко об этом разговор заходит.

Сорри за флуд,коллеги.Что касается передней подвески,пружин в частности 2.0 JFG :
-пробег 70 тыс.км. и ни единого пробоя.

[maxz]

на крайних выходных пришлось грузить авто, корма сидит очень низко. придется похоже менять волгопружины

[malininden558]

Поменял задние пружины на ШП-28. Прошло 1,5 месяца, всем доволен. Попа реально смотрится выше, машина стала выглядеть намного лучше. На небольших кочках, либо резиновых хабах немного подбрасывает зад - пружины выстреливают. На трассе машина чуствует себя более собранно. Спасибо за полезный совет.

[feniksdsn]

Добрый вечер...планирую поставить пружины шп 28.
Интересуюсь..больше ничего не надо докупать например подставки или проставки для них?

[Leo-sun]

Сообщение от maxz

на крайних выходных пришлось грузить авто, корма сидит очень низко. придется похоже менять волгопружины

Сколько прослужили волгопружины?

[Large]

Сообщение от feniksdsn

...Интересуюсь..больше ничего не надо докупать например подставки или проставки для них?

В очередной раз ответим: ну разве только пиво! -)) Даже для НЕсвежих а/м покупать что-либо еще кроме пружин - нет необходимости. Вынимаем старые пружины, снимаем с них родные прокладки, очищаем их, смазываем мыльным раствором, чтобы им потом легче было занять оптимальное положение и устанавливаем все назад, совмещая торчащий выступ на нижней прокладке с соответсвующим отверстием в рычаге.
В процессе разборки могут возникнуть проблемы с откручиванием стоек стабилизатора. Тогда проще открутить сам стабилизатор, и его немного приспустить на время монтажа, после его вернуть.

[malininden558]

Понадобятся стяжки для пружин и второй домкрат (поднимать рычаг с новой пружиной). Стойку стабилизатора открутить не проблема, с обратной стороны нужно применить шестигранник в противоход гаечному ключу. Не большие трудности возникнут при обратной сборке и затяжке трёх болтов (стойки стабилизатора, амортизатора и рычага).

[Large]

malininden558, Денис, речь, как я понял, идет о деталях а/м. Молодые люди, решившиеся сами на операцию по замене пружин, по идее, должны иметь весь необходимый инструмент! Способы замены пружин тут обсуждались тыщу раз. В противном случае, проще отдаться ломастерам.
А по стабилизатору: не всегда получается открутить закисшую гайку стойки стабилизатора (далее - СС)! Тот внутренний шестигранник, что имеется в канале пальца СС, обычно слизывается на слове "раз"! Не на шестигранном ключе слизываются грани, а именно, в канеле СС! Поэтому, чтобы потом СС не срезать УШМой, проще открутить сам стабилизатор. Естественно, при условии, что замена СС изначально не входила в планы по замене их.

[malininden558]

Я конечно извеняюсь... Хотел поделиться своими впечатлениями, плюс надеялся, что моя информация кому нибудь пригодится. А насчёт стойки стабилизатора, я извеняюсь, не посмотрел ваш город проживания. Правильно в Маааскве и при -15 дороги сырые от реагентов, поэтому и гайки закисают на раз, два.

[Large]

malininden558, Денис, да я не против! Я всего лишь уточнил: что могут возникнуть проблемы с откручиванием! И почему сразу такой негатив?

[DSW]

После определенного срока езды на ШП 28 могу сделать вывод, что на штатных было нааамного лучше в плане езды, лично для меня. Огромный плюс ШП28 - вид Авто и отсутствие проседания при загрузке. Огромный минус ШП 28 - при переезде одновременно задними колесами тех же полицаев или подобного, кажется, что колеса оторвутся. Пружины работают резко на растягивание и это очень плохо для всех резинок (втулки, сайленты) и рычагов и всего остального.
В 90% пустой, по сему не камильфо.

[beg]

Спасибо, вот это ценная инфо. Подумывал о замене для новизны ощущений, теперь не буду. Собственно у меня 76 см до арки, наверное и не надо.

[malininden558]

Large. Это не неготив, это суровая правда жизни. Если чуствуется, что шестигранник начал проворачиваться, можно применить звёздочку(главное, чтоб небыло поздно).