Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

chindiasov · 23.07.2008, 15:18

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

ДВК · 11.12.2013, 20:15

Планирую на лето решить проблему "татры" кардинально, изготовлением кастом рычага подвески, требуется верхний рычаг с меньшим растоянием между осями салендблоков на 2.5мм, сейчас стоит регулируемый болт в верхнем рычаге но его конструкция мне не нравится

Pyany · 12.12.2013, 11:58

Цитата:

Сообщение от Goose

ШП28 - лучший выход на сегодняшний день. Больше ниего не ищи не забивай голову.

Однозначно! Про отдачу при проезде лежачих полицейских - ерунда. Как проезжал их вмеру аккуратно - так и продолжаю, только тактика поменялась. Как - объяснить не могу, интуитивно. Но привык.
Все остальное - одни плюсы. Грузить можно сколько влезет, про пробои забыл вообще.

привет · 12.12.2013, 15:52

Цитата:

Сообщение от Mongolor

добрый.... друг, а у тебя ХЛ или 3-й Аут со стойкой сзади?
и ШПС45 (усиленную) покупал до августа 2013 или после..... выше просто читал, что после августа стали выпускать ШПС45 на 1см короче....чтобы компенсировать задирание зада....

проехал на шпс45 уже 3 тыс.км, подъедания резины не заметил. сейчас зимняя резина стоит, так что смотрел и тоже не видно подъедания резины. Вообще, когда эти пружины я ставил у ОД, то слесарь сказал, что сход-развал как у нового авто просто идеальный с этими пружинами. Я думаю, что если сход-развал выставился нормально, то и резину жевать не будет. сейчас по-прежнему от земли до арки 78см. Ощущения от езды также остались положительные.

Leo-sun · 12.12.2013, 15:57

О каком автомобиле идет речь?

M.V.K. · 12.12.2013, 16:04

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

О каком автомобиле идет речь?

Судя по истории сообщений, у него - ХЛ 2.0.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от привет

проехал на шпс45 уже 3 тыс.км, подъедания резины не заметил. сейчас зимняя резина стоит, так что смотрел и тоже не видно подъедания резины. Вообще, когда эти пружины я ставил у ОД, то слесарь сказал, что сход-развал как у нового авто просто идеальный с этими пружинами. Я думаю, что если сход-развал выставился нормально, то и резину жевать не будет. сейчас по-прежнему от земли до арки 78см. Ощущения от езды также остались положительные.

А фото не поделитесь?

Leo-sun · 12.12.2013, 16:09

Поэтому вопрос и задан, что нестыковка получается с данными в подписи.

Mongolor · 12.12.2013, 22:50

поставил ШПС 45 от ХЛ на 3-й Аут (подвеска естесссно "Стойка в сборе")....
-все встало хорошо.
Для тех, кто вечно перегружен - просто панацея.
Но предупрежу: в свободном состоянии родная пружина на 4см короче чем ШПС45 (33.5см против 37.5см).
В пустом состоянии от земли до арки - 80см (на стоке 75-76см). В загруженном 150кг в багажник -78см (со стоком было 71-72см).
Главное не это. Главное то, что груженый автомобиль идет чётко(простите мне это слово))) как по рельсам. Теперь надо заставить шведов сделать пружины для переда..., а то легкая дисгармония.
отбоев на полицейских нет. может просто проезжаю аккуратно. но несколько раз замечал, что передняя подвеска допускает вибрацию не подрессоренных масс, а зад вообще чётко (еще раз прошу прощения))))) и как-то собрано.

Large · 13.12.2013, 01:03

Цитата:

Сообщение от Mongolor

...поставил ШПС 45 от ХЛ на 3-й Аут...
...в свободном состоянии родная пружина на 4см короче чем ШПС45 (33.5см против 37.5см)...
...Теперь надо заставить шведов сделать пружины для переда..., а то легкая дисгармония...

...Поздравляю, Рашид! Саша уже сегодня плевался на митцевских конструкторов, сказал, что в "третьем" менять оказывается еще тот секс!...
... Все-таки разница есть! Не сильно то задрано получилось? Мож нужно было бы подрезать? При обычной эксплуатации все-таки длинноваты наверно будут?...
...Как скажите, так и нужно будет просить. Модель новая, перспективная, рано или позже все-равно будут начинать копировать...
Спасибо за отчет, вот только фото не хватает!

Mongolor · 13.12.2013, 14:53

Цитата:

Сообщение от Large

...Поздравляю, Рашид! Саша уже сегодня плевался на митцевских конструкторов, сказал, что в "третьем" менять оказывается еще тот секс!...
... Все-таки разница есть! Не сильно то задрано получилось? Мож нужно было бы подрезать? При обычной эксплуатации все-таки длинноваты наверно будут?...
...Как скажите, так и нужно будет просить. Модель новая, перспективная, рано или позже все-равно будут начинать копировать...
Спасибо за отчет, вот только фото не хватает!

отчет на ветке про 3-й аут. подрезать....если еще сядет на 1-2см, то будет идеально. ну или положу в задний свес еще чего-нибудь полезного)))
про замену....ну не совсем конечно ужас-ужас.... но боковые облицовки пришлось полностью снимать, так как они цельные и без заглушек в зоне крепления стойки к кузову, как на ХЛ.
А шведов просить надо. обязательно. и менять сразу по кругу. машина хоть на автомобиль стала похожа.... -я больше всего имею в виду поведение на дороге. Япы со своим колдовством по комфортизации подвески сделали "американский автомобиль". для наших "волн" на дорогах, стыков и "полицейских" это не канает. Особенно это проявляется, когда выезжаешь со второстепенной дороги на главную (с укатанными колеями) по диагонали.... реально штормило и качало. Баржа одним словом.

Safon · 16.12.2013, 17:37

Привет, а никто не подскажет диаметр прутка ШПС 45

Large · 16.12.2013, 18:02

Цитата:

Сообщение от Safon

...диаметр прутка ШПС 45

Плюс 0,5мм к стоковому прутку, 12,0мм

Demik42 · 17.12.2013, 08:58

Собираюсь заказать 35-е пружины и натянуть потом на нижние витки армированный шланг.Подскажите пожалуйста,каких параметров шланг должен быть?

Pyany · 17.12.2013, 11:28

Demik42, тебе точно нужны ШП35 ?
Да еще со шлангом!?
На днях на свои 28-е со штатными резинками нагрузил 400 кг в багажник - так расстояния от арок до колес впереди и сзади визуально одинаковы.
Для справки: когда грузил 250-300 на стоковые, задняя арка перекрывала верх колеса.

Safon · 17.12.2013, 11:49

Цитата:

Сообщение от Large

Плюс 0,5мм к стоковому прутку, 12,0мм

Спасибо, да... малова-то будет.

Goose · 17.12.2013, 17:10

После долгих раздумий все-таки отпилил один виток у своих пружин ШП35. Замеры показали что сейчас расстояние до арки у передних колес 79см а у задних 80,5 см.
Надеюсь что геометрию теперь удастся сделать. Внешний вид остался отличным и на мой взгляд стал даже лучше.

P.S. Во время проведения замеров обнаружил, что левая сторона авто ниже правой на 0,5-1 см. Никто подобного не замечал?