Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Jay
Теоретически и согласно сервис мануалу - да.
Практически я никак не соберусь, просто давно пора в принципе.
+1000
Прошло более 3-ех месяцев после моего эксперимента...
Изначально парился,по-поводу развала...А далее забил, и ни фига не парюсь!!!
Не забивайте голову себе излишними вопросами!!!
Все просто О.К!(проверено стендом!)
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
После замены штатных на Фобос, сразу поехал делать развал... стоял со знакомым мастером смотрел, углы ушли основательно, поэтому делалть обязательно!
P.S. распиз.. разгильдяям не обязательно
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от tolivan
После замены штатных на Фобос, сразу поехал делать развал... стоял со знакомым мастером смотрел, углы ушли основательно, поэтому делалть обязательно!
P.S. распиз.. разгильдяям не обязательно
А не.уй сразу ехать на развал.Надо с месяцок поездить,пока пружины устаканятся.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от jon55
Здравствуйте!! нет времени читать искать ответы, маишна в сервисе, нужно думать что делать Волго пружины или проставки...поэтому подскажите пожалуйста ВОЛГО пружины на правого рукого аута встанут???
и меняются только задние или все четыре??
и можно их номера если они мне подойдут!!
спасибо!
На счет праворукого не уверен. Если у тебя задняя стойка стоит внутри пружины (как спереди), то не станут, а если отдельно то смотри ссылку (я там выложил отчет) http://www.lancer.com.ua/forum/viewt...=asc&start=255
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Всё!Прочитал все 109 страниц.На семьдесят какой-то странице склонялся к проставкам,распечатал чертёж,позвонил другу токарю,договорился.Прочитав ещё страничек,задумался о проставках из Новосибирска...Дочитав до конца,решил,что завтра еду за ВП с тремя рисками.И это решение окончательное.
Немного по поводу пружин от ГАЗа(кого-то воротило от одного названия)
Так вот что скажу от себя ,клубного мастера гаража хёндай соната.Долго искали выход из положения(болтанки жопы на любой скорости и любых поворотах,не говоря при нагрузке)с машинами твориться что-то невообразимое.Являлся обладателем этой марки пять лет.Оказалось вылечили заменой задних пружин от ВАЗ!!!(производитель и по жёсткости тоже подбирали) Подгоняли под ,,желания,, владельцев с обрезанием витков.В идиале остановились на полтора.А так же заменой верхних сайленов рачагов на неориджинал.Простите,но это уже другая история...
Вообще, приятно читать отзывы технически граммотных людей,а не свистоплясов ,разведённых ОД.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Доброе время суток!
Последовал примеру по установке пружин от волги.
Купил пружины ОАО ГАЗ (Нижегородские) 38 см и Орловские 40 см (как раз те, за 900 рублей). Родные оказались 36 см.
Поставил родные газовские (38 см).
Зад машины поднялся на 2 - 2,5 см.
Подумываю заменить на Орловские 40 см. Итого подъём относительно родных ожидаю 4 см.
Не много ли это с точки зрения неправильной работы амортизаторов (на ямах может пробивать) и угла наклона шрузов???
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Подскажите пожалуйста, а сколько сантиметров должно быть от края арки до земли на не просевших пружинах? Всю тему не осилил, так что не ругайте если где то уже есть ответ на мой вопрос.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от red353
Подскажите пожалуйста, а сколько сантиметров должно быть от края арки до земли на не просевших пружинах? Всю тему не осилил, так что не ругайте если где то уже есть ответ на мой вопрос.
У меня с новья было: перед-78 см., зад-76 см. Колёса на восемнадцать. После установки пружин, зад поднялся на 2 см. Но, дело даже не в подьёме кормы, её можно поднять проставками, а в правиьном поведении машинки на новых пружинах.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Vpatl
Итого подъём относительно родных ожидаю 4 см.
Не много ли это с точки зрения неправильной работы амортизаторов (на ямах может пробивать) и угла наклона шрузов???
Для новой машины,однозначно - много!
Новая,в моем понимании,от полутора и до двух лет эксплуатации.
Оптимальный вариант - 2см.,но если авто эксплуатируется с нагрузкой,близкой к максимальной,то возможно,и 4см..,но не факт...
Мой совет,оставь + 2 - 2,5см.!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от domark
Установил я себе волгопружины с тремя насечками плюс полиуретановые проставки 30мм. Вот фотоотчет.
Расстояние до арки не мерял, визуально задняя арка на 3 см выше передней.
По ощущениям - супер. Не ожидал, что замена пружин способна настолько изменить характер автомобиля. Пробовал в поворот заходить на приличной скорости - кузов не заваливается! Руль стал значительно легче крутиться (что вполне логично), при трогании и торможении нет клевка задней частью. В общем, я доволен. =)
PS. Правда, на сервисе немного подпортили настроение. Часа два с матюками и в 6 рук вкрячивали пружины, а потом прибежал мастер и объявил, что за такой "жесткий тюнинг" будет наценка. Хотя такой цирк возможно и стоит 3 тысячи рублей. Спорить не стал с ними, но теперь к ним ни ногой.
А как с мягкостью подвески стало? Лучше хуже? Я бы ещё наверное проставки полиуретнове поставил мм 20 перед и зад, если это мягкости добавляет? И как проставки на волго пружины встают?
Заморочился бы с пнево firestoneвской, еслиб на перед тоже был вариант.