[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[Large]

Тоже пробую, и пока, к сожалению, не бьется. Продукция новая, и, видимо, ее еще не занесли в свои каталоги. Константин, говорил, что будут письмо информационное на эту тему рассылать всем своим клиентам. Может быть стоит попробовать заказать через менеджера экзиста, думаю, что тогда сразу и внесут себе. Цены на них пока поставили такие же, как и на "обычные". Хотя, изначально, говорили, что усиленные у них, обычно, на треть дороже. Скорее всего, если "распробуем", то потом цены приподнимут. -(( Сейчас на склад привезли 18 комплектов. Если не будет доработок, то запустят в массовое производство. Если нам не понравятся, то поправят, а эти переработают. Сами шведы, попробовали на одном ауте, результат им понравился, вроде как, жесткость стала на 20% больше, и на пару см приподнялась попа. К сожалению, большей инфы сюда не прислали.

[and-kud]

Подскажите пожалуйста, может у кого есть возможность измерить диаметр чашки задней стойки и расстояние между болтами (по центрам). Хочу попробовать сделать проставки.

[maxz]

Сообщение от Large

Сами шведы, попробовали на одном ауте, результат им понравился, вроде как, жесткость стала на 20% больше, и на пару см приподнялась попа. К сожалению, большей инфы сюда не прислали.

это хорошо, а то и волгопружины для меня недостаточно жесткие

[Jay]

Сообщение от maxz

это хорошо, а то и волгопружины для меня недостаточно жесткие

И для меня тоже это главная проблема задних пружин.

[serdubin]

Сообщение от maxz

это хорошо, а то и волгопружины для меня недостаточно жесткие

ставь волгопружины 1 крестом и будет тебе счастье!

[asotik]

Вот что удалось найти по тем пружинам( сообщение № 2433).
Вот такая вот этикетка- к сожалению, изображение утрачено

вот сайт производителя( крайне не информативный, но координаты есть в разделе форума)http://teta.taba.ru/blog/7410_Sportivnye_pruzhiny.html

а вот просто про эти пружины http://www.npn.su/%D0%90%D1%81%D1%81...81%D0%BA%D0%B8
Стоит комплект 800 рэ с копейками. Фотки машинки чуть попозже.

[Винни-Пух]

Сообщение от asotik

...Вот такая вот этикетка...

Ну нет у меня регистрации в этом контакте! И никогда не будет! Не ужели нельзя подцепить фото непосредственно в сообщение?

[asotik]

Сообщение от Винни-Пух

Ну нет у меня регистрации в этом контакте! И никогда не будет! Не ужели нельзя подцепить фото непосредственно в сообщение?

О чем речь вообще? какой еще контакт? Загрузил на imgup.ru картинку, вставил код для форумов, что не так то?

[Эдуард]

Сообщение от and-kud

Подскажите пожалуйста, может у кого есть возможность измерить диаметр чашки задней стойки и расстояние между болтами (по центрам). Хочу попробовать сделать проставки.

Могу предположить,что задняя стойка на Пыже 4007 2.0 CVT,выглядит вот таким образом,см. здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1313

[Large]

Сообщение от asotik

О чем речь вообще? какой еще контакт? Загрузил на imgup.ru картинку, вставил код для форумов, что не так то?

У меня, например, планшетник тоже при попытке просмотра Вашего фото открывает эту сцылку http://vk-goost.ke7h.ru/?r=2010
З.Ы. Форум позволяет без "танцев с бубнами" подвешивать в сообщение до 10ти фото. Для этого имеется иконка со скрепочкой. При чем, при добавлении, фото автоматически уменьшается до нужного размера.

[asotik]

Буду знать, спасибо.

[Airborn]

Так! Готов отчитаться по "Фобосам" и проставкам". Поставил вначале первые, потом понял что без вторых "жизнь не мила".

Сегодня шёл по трассе Сыктывкар-Ухта. Разгонялся до 170 км/ч по спидометру (просто не было толком возможностей поехать быстрее). Вёл машину одной рукой. Нырял в ямы колдобин без беспокойств "а как там докатка?".

Я доволен.

[Dmetriy74]

Сообщение от Airborn

Так! Готов отчитаться по "Фобосам" и проставкам". Поставил вначале первые, потом понял что без вторых "жизнь не мила".

Сегодня шёл по трассе Сыктывкар-Ухта. Разгонялся до 170 км/ч по спидометру (просто не было толком возможностей поехать быстрее). Вёл машину одной рукой. Нырял в ямы колдобин без беспокойств "а как там докатка?".

Я доволен.

Что есть "ПЕРВЫЕ", а что "ВТОРЫЕ". Расшифруйте, плиз...

[Андерсен90]

Сообщение от Андерсен90

Решил поделиться и я своей историей. У меня Аут 2.0 2011 года. На гарантии. Присевший зад присутствует и напрягает так же как и большинство владельцев данного авто. Машина прошла 6600 км. Тяжести в багажнике не возил. Седоков более 2-х было раза 3 за всю историю, да и то - не на долго... На машине из тяжестей - вибро/шумо изоляция. Разница от земли до края колесной арки перед/зад 3,5см. На ТО-1 год устно поднял проблемму. Довел до сведения ОД, что проблемма массовая, решается проставками. Высказал пожелание решить задачу. Ответили отказом и угрозой снять с гарантии ходовую.( Я об этом писал ранее.) Но я не успокоился. Написал в Москву в головной офис Мицубиси. Изложил проблемму. Дал ссылку на данный пост в интернете. Очень удивились!(сделали вид). Послали запрос к моему ОД и написали, что в моем заказ-наряде поднятая мной проблемма не поднималась. Во как! И видимо, такая беда только у меня! Посоветовали официально обратиться в сервис для устранения дефекта.( ну вот молодцы, просто слов нет!) Ладно! Обратился. Записали. 18 июня поеду на диагностику. Сказали - будем решать! Но это официально! А в приватной беседе, без "протокола", скзали, что можно ни на что не надеяться. До 2013 года дефект врят ли устраним ( до выхода обновленного "аута"). Но мне все же интересно, чем все может закончиться? Не с проста, я думаю, меня не отфутболили.... Буду "есть им мозг" до победного конца, да и московских ребят буду держать в тонусе. Адрес, слава Богу, есть. Да и отвечают они на письма, что удивительно и приятно! Может это поможет?А то типа придумали: "мы ничего сделать сами не можем, а вам не разрешаем..." Посмотрим! Буду всех держать в курсе...

Как и обещал - пишу продолжение истории: 18 июня был на "приеме" у ОД. Попросился в "зону" для созерцания процесса. Выдали каску и желтый жилет - пустили... Пришел человек с фотоаппаратом. Долго все фотографировал. Потом объявил, что механники все заняты и осмотр авто будет проведен чуть позже, часика через полтора-два. (Видимо решили меня из "зоны" отжать) Я возразил, что хотелось бы побыстрее. Я ведь прибыл в назначенное мне время. Значит - и механники к этому должны были быть готовы. Помогло. Подошло два "механника" и инжинер по гарантии. Естественно - все в порядке. (при пробеге в 6000 - вполне ожидаемо) Очень удивлялись, что меня волнует проблемма проседания пружин. Сказали, что я ВООБЩЕ ПЕРВЫЙ за всю историю существования официального представительства Мицубиси, кто обратился с такой проблеммой! Ну нет такого дефекта в природе! Мол - все Аутлендеры такие... Я взял рулетку и мы, с механниками, фотографом и инжинером по гарантии, пошли к новым машинам. Благо во дворе их стояло множество. Померили. Расстояние от земли до кромки колесных арок перед/зад - 79см. Только у тэстдрайвовской машинки разница перед\зад - 1см.(79 и 78см. соответственно). Ну а дальше - пожимание плечами. Мол, ничего пока сказать не можем... Будем общаться с начальством из Москвы... Мол, что они скажут - то и сделаем. А мне нужно подождать. Перезвонят! (продолжение следует.....)

[Large]

Сообщение от Dmetriy74

Что есть "ПЕРВЫЕ", а что "ВТОРЫЕ". Расшифруйте, плиз...

Пока нет Сергея, пжл, это:

Сообщение от Airborn

...по "Фобосам" и проставкам"...